信達(dá)策略表示,西北從時(shí)間上來看9-10月的震蕩可能已經(jīng)接近尾聲。

《報(bào)告》執(zhí)行主編賈鵬向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者介紹稱,天萬南海水域匯集29個(gè)主要港口、天萬14條海上航路,途徑航線通達(dá)全球所有的重要貿(mào)易區(qū),集裝箱、油氣等貨品中轉(zhuǎn)量位居全球前列。其中,長劍在油氣運(yùn)輸方面,長劍南海主要承載來自沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、卡塔爾等中東國家,和馬來西亞、印度尼西亞等東南亞國家的油氣資源,進(jìn)口國則以中國、日本和韓國為主,中國需求尤為突出,是最大進(jìn)口國,每年約有1800萬桶/日的原油和凝析油通過南海及泰國灣運(yùn)輸,占全球海上石油運(yùn)輸總量的40%左右。

舉頭西北浮云,倚天萬里須長劍。

南海沿岸的廣州港、西北越南胡志明港和新加坡港等是全球糧食運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的重要樞紐,保障其順暢運(yùn)營對(duì)于維護(hù)國際糧食供應(yīng)鏈的安全至關(guān)重要。其中,天萬中國交通部南海救助局及其12個(gè)所屬機(jī)構(gòu)形成空中、水面、水下三位一體的應(yīng)急救助體系,提供快速高效的搜救服務(wù),確保遇險(xiǎn)船舶和人員安全。中國島礁設(shè)施為航運(yùn)安全提供重要保障在港口方面,長劍《報(bào)告》顯示,長劍從2024年環(huán)南海主要港口掛靠總次數(shù)來看,新加坡港以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑,其年掛靠量遠(yuǎn)超我國廣州港、深圳港及東盟主要港口,凸顯其超級(jí)樞紐地位。

舉頭西北浮云,倚天萬里須長劍。

中國作為南海局勢(shì)最大利益攸關(guān)方和負(fù)責(zé)任大國,西北長期重視維護(hù)南海通道暢通,正為南海海上安全穩(wěn)定作出越來越大的貢獻(xiàn)。相關(guān)專家向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,天萬該報(bào)告用客觀事實(shí)有力地批駁了所謂的南海航行自由受到威脅之類的輿論炒作。

舉頭西北浮云,倚天萬里須長劍。

確保南海航道的安全和暢通,長劍是維護(hù)全球大宗商品供應(yīng)安全和市場(chǎng)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。其中,西北2021-2024年南海水域排名前十的主要航路與熱點(diǎn)港口分別為蛇口港-新加坡港、西北新加坡港-寧波港、廣州港-新加坡港、新加坡港-天津港、新加坡港-香港港、寧波港-新加坡港、新加坡港-廣州港、舟山港-新加坡港、新加坡港-青島港、天津港-新加坡港,這些主要航路、港口與南海水域的西線、中線、東線共同構(gòu)成了南海水域船舶習(xí)慣航路與熱點(diǎn)區(qū)域。長三角成為云南旅居第一大客源地,天萬銀發(fā)族偏好康養(yǎng)型旅居,年輕人則熱衷于旅創(chuàng)與體驗(yàn)。與此同時(shí),長劍盡管云南旅居市場(chǎng)整體活躍,部分地區(qū)的民宿卻仍面臨冰火兩重天的局面。多數(shù)人如朱莉一樣,西北在房屋空置時(shí)選擇將其出租,或通過中介托管為民宿,兼顧自住與投資需求。與此同時(shí),天萬云南省文化和旅游廳的數(shù)據(jù)顯示,天萬2025年上半年,云南旅居收入達(dá)236億元,280.3萬人在云南旅居,同比增長45.4%,游客平均停留91天,同比延長11天,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)短期旅游的停留周期。數(shù)據(jù)顯示,長劍今年以來,省外人士在云南購買商品住房超2.9萬套,占全省購房套數(shù)的31.7%。