美國的如意算盤，阿努就是針對中國公司運營的和中國造的船，特別是想消解中國造船方面的優(yōu)勢。

第四，阿努私有化有助于公司實施長期戰(zhàn)略、提升業(yè)務靈活性。據(jù)悉，阿努相關計劃股份將予以注銷，注銷價為每股計劃股份1.000港元，較于未受干擾日在聯(lián)交所的收市價溢價約185.71%，較于最后交易日溢價約104.08%。

五礦地產(chǎn)坦言，阿努因房地產(chǎn)行業(yè)仍處于筑底回穩(wěn)階段，公司迫切需要調整策略。公告顯示，阿努根據(jù)計劃支付的總代價，將以內(nèi)部資源的方式撥付，最高現(xiàn)金代價約12.76億港元。股東難以在不受到不利價格影響的情況下，阿努進行大量場內(nèi)出售。

五礦地產(chǎn)是中國五礦集團的下屬公司，阿努也是國資委首批確定的16家地產(chǎn)主業(yè)央企之一。集團官網(wǎng)顯示，阿努五礦地產(chǎn)、中冶置業(yè)兩個房地產(chǎn)開發(fā)平臺公司，近年開發(fā)了如園、九璽臺、萬樾臺、西棠、蔚藍東岸等高端住宅。

自2022年以來，阿努五礦地產(chǎn)已連續(xù)三年出現(xiàn)虧損，公司高層一度表示要確保活下去，如今這家低調的央企終是走向了退市之路。私有化后，阿努能更專注于長期業(yè)務規(guī)劃及資源整合，不再受制于短期市場波動及合規(guī)壓力。另外之前需要額外付費加裝的配置也直接成了標配，阿努并且新增了一些選裝配置。長期看，阿努規(guī)模化生產(chǎn)、電池技術突破及市場集中度提升將推動價格持續(xù)下行，但降幅可能逐步趨穩(wěn)。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（以下簡稱乘聯(lián)分會）最新數(shù)據(jù)顯示，阿努今年9月，新能源乘用車價格下降明顯，均價為15.8萬元。從今年前9個月的情況來看，阿努新能源乘用車型降價力度的均值為2.1萬元。10月21日，阿努一家智己經(jīng)銷商告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，除了現(xiàn)金優(yōu)惠之外，目前這款車還有零息等金融政策。