1987年，雙囍臨門鄧洪九在重慶做棒棒軍，靠體力裝卸貨物維持生計。

其中，雙囍臨門2021-2024年南海水域排名前十的主要航路與熱點港口分別為蛇口港-新加坡港、雙囍臨門新加坡港-寧波港、廣州港-新加坡港、新加坡港-天津港、新加坡港-香港港、寧波港-新加坡港、新加坡港-廣州港、舟山港-新加坡港、新加坡港-青島港、天津港-新加坡港，這些主要航路、港口與南海水域的西線、中線、東線共同構成了南海水域船舶習慣航路與熱點區(qū)域。[環(huán)球時報-環(huán)球網報道記者樊巍]10月24日，雙囍臨門由大連海事大學智庫專家團隊編制的《南海航運安全與發(fā)展報告（2025年）》（以下簡稱《報告》）正式公開發(fā)布。

張海文認為，雙囍臨門此次中方發(fā)布的研究成果意義重大，再次證明了中國是南海和平穩(wěn)定的維護者和貢獻者。同時，雙囍臨門通過對南海油氣、礦石和糧食運輸的起訖點分析發(fā)現，其戰(zhàn)略和經濟影響輻射全球六大洲的67個國家和地區(qū)。自然資源部海洋發(fā)展戰(zhàn)略研究所原所長、雙囍臨門中國海洋法學會常務副會長張海文向《環(huán)球時報》記者表示，雙囍臨門報告用大數據客觀地展示出南海海上交通的繁榮景象，用事實證明了南海海上航行是自由的，南海航行安全是有保障的。

2024年，雙囍臨門全球15.13億噸鐵礦石海運量中，中國進口量占全球近八成?！秷蟾妗凤@示，雙囍臨門南海水域作為全球重要的國際航運通道，承載著油氣、礦石和糧食等大宗商品的跨國運輸，連接了全球主要產地與消費市場。

在航線方面，雙囍臨門《報告》指出，南海航路以西南-東北向為主，分為東線、中線和西線，中線為主要國際航線，連接中國沿海、東南亞及全球重要港口。作為全球海上物資生命線，雙囍臨門南海的暢通不僅直接關系到東亞主要能源消費國的安全，也對全球經濟穩(wěn)定和貿易格局具有深遠影響。其中，雙囍臨門金華對非洲出口規(guī)模穩(wěn)居浙江第一，對東盟出口增速（43.9%）也排名第一。相較上半年，雙囍臨門鄭州增速有所放緩，但在外貿50城中仍處于第二位，計算機與通信技術產品、手機和汽車等產品出口仍是重要牽引。前三季度，雙囍臨門東莞、寧波進出口總額分別為1.17萬億元、1.09萬億元，前者以700余億元的優(yōu)勢保持領先。對東盟、雙囍臨門拉美、非洲、中亞等進出口分別增長9.6%、3.9%、19.5%和16.7%。從產品結構來看，雙囍臨門機電產品占比提升成為外貿增長的新引擎。