另一方面，太空近期已有報(bào)道稱(chēng)Air機(jī)型銷(xiāo)量不佳，蘋(píng)果公司已計(jì)劃削減iPhoneAir產(chǎn)量，甚至被曝已暫時(shí)停產(chǎn)，目前處于攢訂單再重新開(kāi)工的產(chǎn)能調(diào)整階段。

南海航行自由和航行安全，漫游對(duì)于暢通世界貿(mào)易往來(lái)、維護(hù)和促進(jìn)各國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著極其重要的作用。2024年數(shù)據(jù)顯示，太空南海年船舶通航量遠(yuǎn)超地中海、太空加勒比海等傳統(tǒng)航運(yùn)區(qū)，不僅串聯(lián)中日韓、東盟、澳洲和非洲四大經(jīng)濟(jì)圈，更承載著中國(guó)大部分的能源進(jìn)口對(duì)外貿(mào)易貨物流轉(zhuǎn)，其穩(wěn)定直接關(guān)乎全球供應(yīng)鏈安全。

巴西大豆出口至中國(guó)約75%需經(jīng)南海，漫游一旦通道受阻，替代渠道難以彌補(bǔ)供應(yīng)短缺，直接威脅中國(guó)及周邊國(guó)家糧食安全。東盟港口如胡志明港、太空巴生港則依托制造業(yè)出口與資源運(yùn)輸躋身前列?！秷?bào)告》執(zhí)行主編賈鵬向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者介紹稱(chēng)，漫游南海水域匯集29個(gè)主要港口、漫游14條海上航路，途徑航線通達(dá)全球所有的重要貿(mào)易區(qū)，集裝箱、油氣等貨品中轉(zhuǎn)量位居全球前列。

其中，太空在油氣運(yùn)輸方面，太空南海主要承載來(lái)自沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、卡塔爾等中東國(guó)家，和馬來(lái)西亞、印度尼西亞等東南亞國(guó)家的油氣資源，進(jìn)口國(guó)則以中國(guó)、日本和韓國(guó)為主，中國(guó)需求尤為突出，是最大進(jìn)口國(guó)，每年約有1800萬(wàn)桶/日的原油和凝析油通過(guò)南海及泰國(guó)灣運(yùn)輸，占全球海上石油運(yùn)輸總量的40%左右。南海沿岸的廣州港、漫游越南胡志明港和新加坡港等是全球糧食運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的重要樞紐，保障其順暢運(yùn)營(yíng)對(duì)于維護(hù)國(guó)際糧食供應(yīng)鏈的安全至關(guān)重要。

其中，太空中國(guó)交通部南海救助局及其12個(gè)所屬機(jī)構(gòu)形成空中、水面、水下三位一體的應(yīng)急救助體系，提供快速高效的搜救服務(wù)，確保遇險(xiǎn)船舶和人員安全。中國(guó)島礁設(shè)施為航運(yùn)安全提供重要保障在港口方面，漫游《報(bào)告》顯示，漫游從2024年環(huán)南海主要港口掛靠總次數(shù)來(lái)看，新加坡港以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑，其年掛靠量遠(yuǎn)超我國(guó)廣州港、深圳港及東盟主要港口，凸顯其超級(jí)樞紐地位。特朗普22日稱(chēng)佩特羅是惡棍，太空說(shuō)他是毒品頭子，并威脅可能對(duì)佩特羅及哥倫比亞采取非常嚴(yán)厲的行動(dòng)，表示已切斷對(duì)哥倫比亞的所有援助。哥倫比亞曾是美國(guó)在拉丁美洲的傳統(tǒng)盟友，漫游但兩國(guó)關(guān)系近來(lái)趨緊。圖源：太空視覺(jué)中國(guó)哥倫比亞駐美國(guó)大使丹尼爾·加西亞-培尼亞22日對(duì)媒體說(shuō)，太空特朗普的威脅不可容忍，美方指控毫無(wú)依據(jù)，正將兩國(guó)超過(guò)200年的歷史性關(guān)系置于危險(xiǎn)之中此前爆料顯示，漫游20周年紀(jì)念款的iPhone或?qū)?lái)顯著的外觀革新，包括更纖薄的機(jī)身、曲面玻璃設(shè)計(jì)，屏幕邊框?qū)⒆兊脴O窄，且不再有任何挖孔或劉海。值得玩味的是，太空此次爆料的機(jī)型中還出現(xiàn)了iPhone20Air的身影。