第四,分野私有化有助于公司實施長期戰(zhàn)略、提升業(yè)務(wù)靈活性。

長期看,中峰眾壑規(guī)?;a(chǎn)、電池技術(shù)突破及市場集中度提升將推動價格持續(xù)下行,但降幅可能逐步趨穩(wěn)。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會(以下簡稱乘聯(lián)分會)最新數(shù)據(jù)顯示,陰晴今年9月,新能源乘用車價格下降明顯,均價為15.8萬元。

分野中峰變,陰晴眾壑殊。

從今年前9個月的情況來看,分野新能源乘用車型降價力度的均值為2.1萬元。10月21日,中峰眾壑一家智己經(jīng)銷商告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,除了現(xiàn)金優(yōu)惠之外,目前這款車還有零息等金融政策。價格方面,陰晴9月,我國新能源乘用車新車降價力度均值為1.9萬元,降價力度達到9.8%。

分野中峰變,陰晴眾壑殊。

有業(yè)內(nèi)人士分析認為,分野新能源車市場降價,背后有多重因素推動,包括電池成本下降、技術(shù)進步、供應(yīng)鏈降本、規(guī)模效應(yīng)等。其中新能源乘用車14款,中峰眾壑包括插混車5款,增程式車型2款,純電動車型7款。

分野中峰變,陰晴眾壑殊。

此外,陰晴影響新能源車電池成本的原材料電池級碳酸鋰價格在穩(wěn)步下降中。公開數(shù)據(jù)顯示,分野2019年至2024年,新能源乘用車均價分別為16.8萬元、17.5萬元、16.3萬元、16.9萬元、18.4萬元和16.3萬元。公司資產(chǎn)總計807.55億元,中峰眾壑負債合計732.51億元,貨幣資金較上年末下降31.99%至11.31億元,長期應(yīng)收款52.52億元。自2009年起,陰晴公司并無透過發(fā)行股份,從公開市場籌集任何資金。截至公告日期,分野五礦地產(chǎn)已發(fā)行3,346,908,037股股份,無利害關(guān)系計劃股東持有1,275,812,531股股份(占已發(fā)行股份約38.12%)。截至中期,中峰眾壑該公司資產(chǎn)總額393.72億港元,凈資產(chǎn)89.69億港元,現(xiàn)金及銀行存款(不包括受限制現(xiàn)金及銀行存款)19.83億港元。10月23日晚間,陰晴五礦地產(chǎn)發(fā)布公告稱,公司擬以安排方式私有化,并申請撤銷在聯(lián)交所的上市地位,計劃股份將予以注銷,注銷價為每股1港元。