連鎖經(jīng)營(yíng)產(chǎn)業(yè)專家、京籍家庭和弘咨詢總經(jīng)理文志宏告訴中國(guó)新聞周刊，京籍家庭水果行業(yè)存在高周轉(zhuǎn)、高分散、重資產(chǎn)、強(qiáng)依賴供應(yīng)鏈的特性，這意味著洪九果品賣的水果越多，收入規(guī)模越大，越來越多的資金反而難以回籠。

中方選擇在14日公布生效，外區(qū)無房形成了在時(shí)間上完全對(duì)等的回應(yīng)。關(guān)鍵在于，密租房中方的反制，密租房不僅打破了美方削弱中國(guó)航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)的迷夢(mèng)，還迫使全球航運(yùn)公司重新審視整件事情的來龍去脈，進(jìn)而在確定未來戰(zhàn)略時(shí)，要掂量掂量自己的站位。

彭博社稱，云上超大型油船領(lǐng)域（VLCC），云上美國(guó)投資者占比超過25%的有InternationalSeaways、DHTHoldings、TsakosEnergyNavigation，干散貨領(lǐng)域則有Norden、StarBulk、SafeBulkers、DianaShipping。例如，讀需馬士基10月14日通知客戶，對(duì)TP7跨太平洋航線進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整，2艘美國(guó)旗集裝箱船將不再掛靠寧波，而是改在韓國(guó)中轉(zhuǎn)。大部分股東通過經(jīng)紀(jì)商持股，滿足可以確認(rèn)的是11人的董事會(huì)中，美國(guó)籍僅2人。

NavigatorGas的業(yè)務(wù)發(fā)展主管RandyGiveans表示：區(qū)內(nèi)這項(xiàng)豁免對(duì)我們有利，因?yàn)槲覀?5%的船舶是在中國(guó)建造的。我們所有的乙烷和乙烯船舶都是在中國(guó)建造的，京籍家庭因此我們非常放心。

按照聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議根據(jù)ClarksonsResearch數(shù)據(jù)制作的報(bào)告，外區(qū)無房中國(guó)內(nèi)地2025年1月1日擁有的船只為10440艘，而2024年1月1日是9418艘。一周之前，密租房交通運(yùn)輸部于14日印發(fā)《對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法》，作為對(duì)美方無理行徑的回應(yīng)。所以，云上盡管在白宮對(duì)澤連斯基破口大罵，云上但公開還是對(duì)俄羅斯各種施壓，當(dāng)然，對(duì)于施壓結(jié)果，特朗普心里也沒有底，再?zèng)]有24小時(shí)結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)的信心，只是表態(tài)六個(gè)月后看。畢竟，讀需壓力既能鍛造鋼鐵，也能折斷脊梁，關(guān)鍵在于承受者的質(zhì)地。但有幾點(diǎn)是可以肯定的：滿足戰(zhàn)場(chǎng)上得不到的，你也別想在談判桌上得到。普京說，區(qū)內(nèi)我可以說，對(duì)話永遠(yuǎn)比對(duì)抗、爭(zhēng)論，尤其是戰(zhàn)爭(zhēng)更好。普京看透了特朗普，京籍家庭一日三變，但布達(dá)佩斯峰會(huì)，只是推遲。