業(yè)績(jī)虧損曾喊出活下去截至停牌前，塔里五礦地產(chǎn)的股價(jià)報(bào)0.49港元，公司總市值僅16.40億港元。

蔚來(lái)的輔助駕駛是解放精力，亞傳亞減少事故，這方面我們是言行一致的。大家不要以為花了錢(qián)一定就會(huì)有結(jié)果，卡迪很多錢(qián)帶來(lái)的都是負(fù)結(jié)果，卡迪很多事情錢(qián)花了，開(kāi)始干了，最后根本沒(méi)有收益，而且在這個(gè)過(guò)程中大家的時(shí)間和精力浪費(fèi)掉了，機(jī)會(huì)成本是最大的成本。

第三件事情，塔里按時(shí)交付高質(zhì)量軟件版本，我認(rèn)為也是至關(guān)重要的。我們當(dāng)然也希望四季度盡可能多交付的基礎(chǔ)上，亞傳亞還能盡可能給明年一季度儲(chǔ)備一些訂單，這樣的話能夠緩解明年一季度經(jīng)營(yíng)壓力。這一次制定經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和兩年前會(huì)不太一樣，卡迪四季度要在深化全員經(jīng)營(yíng)機(jī)制的同時(shí)，每個(gè)業(yè)務(wù)線去制定自己的三年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。

這不僅是四季度要干的事，塔里明年還得繼續(xù)做，后年還得繼續(xù)做，一直要繼續(xù)做，要不斷地精進(jìn)。以下是李斌當(dāng)天講話的主要內(nèi)容，亞傳亞內(nèi)容經(jīng)摘編：亞傳亞盈利從根本上來(lái)講是靠多賣(mài)車(chē)，而不是僅靠砍費(fèi)用先回顧一下上個(gè)季度的VAU，V1是高質(zhì)量交付，我們整體執(zhí)行上做得還不錯(cuò)。

因?yàn)槊髂暌患径荣?gòu)置稅調(diào)整，卡迪今年年底肯定是需求的高點(diǎn)，明年一季度整個(gè)行業(yè)都會(huì)面臨需求的下滑。我再次糾正一下，塔里CBU機(jī)制不是為了控制成本，是要提高效率、提高產(chǎn)出、提高回報(bào)率。換言之，亞傳亞你算什么臺(tái)灣人？，那么，不妨趁早離開(kāi)中國(guó)的土地——包括臺(tái)灣島。從相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)中，卡迪就能找到當(dāng)年福建人移居臺(tái)灣島，也是照搬了大陸村落的設(shè)計(jì)與布局。再看國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮在10月22日記者會(huì)上應(yīng)詢(xún)表示：塔里臺(tái)灣是中國(guó)的臺(tái)灣，解決臺(tái)灣問(wèn)題是中國(guó)人自己的事，只能由中國(guó)人來(lái)決定。如果如汪精衛(wèi)那般，亞傳亞徹底淪為漢奸，站在整個(gè)中華民族的對(duì)立面，而最終覆亡，對(duì)其個(gè)人來(lái)說(shuō)，就是無(wú)法挽回了。其實(shí)，卡迪這有什么實(shí)際意義呢？華東理工大學(xué)踏浪尋緣團(tuán)隊(duì)與臺(tái)灣大學(xué)生深入交流，卡迪共同搭建出18個(gè)木構(gòu)筑物，累計(jì)設(shè)計(jì)出8個(gè)具體的閩臺(tái)村落保護(hù)活化方案臺(tái)灣，本來(lái)就是中國(guó)的一個(gè)省，字號(hào)放得再大，也是中國(guó)的一部分。