此舉恰好踩中了內(nèi)容電商的發(fā)展脈搏,沖撞越來越多的鄭州商家開始專注線上營(yíng)銷的細(xì)分賽道,沖撞以生產(chǎn)種草筆記為業(yè),其衍生的相關(guān)就業(yè)為鄭州本地貢獻(xiàn)了大量就業(yè)。

其中,沖撞2021-2024年南海水域排名前十的主要航路與熱點(diǎn)港口分別為蛇口港-新加坡港、沖撞新加坡港-寧波港、廣州港-新加坡港、新加坡港-天津港、新加坡港-香港港、寧波港-新加坡港、新加坡港-廣州港、舟山港-新加坡港、新加坡港-青島港、天津港-新加坡港,這些主要航路、港口與南海水域的西線、中線、東線共同構(gòu)成了南海水域船舶習(xí)慣航路與熱點(diǎn)區(qū)域。[環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者樊巍]10月24日,沖撞由大連海事大學(xué)智庫專家團(tuán)隊(duì)編制的《南海航運(yùn)安全與發(fā)展報(bào)告(2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)正式公開發(fā)布。

沖撞之災(zāi) Collision Course

張海文認(rèn)為,沖撞此次中方發(fā)布的研究成果意義重大,再次證明了中國是南海和平穩(wěn)定的維護(hù)者和貢獻(xiàn)者。同時(shí),沖撞通過對(duì)南海油氣、礦石和糧食運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)分析發(fā)現(xiàn),其戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)影響輻射全球六大洲的67個(gè)國家和地區(qū)。自然資源部海洋發(fā)展戰(zhàn)略研究所原所長(zhǎng)、沖撞中國海洋法學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張海文向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,沖撞報(bào)告用大數(shù)據(jù)客觀地展示出南海海上交通的繁榮景象,用事實(shí)證明了南海海上航行是自由的,南海航行安全是有保障的。

沖撞之災(zāi) Collision Course

2024年,沖撞全球15.13億噸鐵礦石海運(yùn)量中,中國進(jìn)口量占全球近八成?!秷?bào)告》顯示,沖撞南海水域作為全球重要的國際航運(yùn)通道,承載著油氣、礦石和糧食等大宗商品的跨國運(yùn)輸,連接了全球主要產(chǎn)地與消費(fèi)市場(chǎng)。

沖撞之災(zāi) Collision Course

在航線方面,沖撞《報(bào)告》指出,南海航路以西南-東北向?yàn)橹?,分為東線、中線和西線,中線為主要國際航線,連接中國沿海、東南亞及全球重要港口。作為全球海上物資生命線,沖撞南海的暢通不僅直接關(guān)系到東亞主要能源消費(fèi)國的安全,也對(duì)全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和貿(mào)易格局具有深遠(yuǎn)影響。法律規(guī)定的納稅義務(wù),沖撞怎能以他人是否遵守為履行依據(jù)?一個(gè)個(gè)案件的曝光,沖撞彰顯了稅務(wù)監(jiān)管對(duì)主播偷漏稅行為零容忍的決心,小影夫婦怎能將其作為違法行為的擋箭牌、同行效仿的潛規(guī)則?依法納稅既是每位公民的必選項(xiàng),也是每個(gè)市場(chǎng)主體必須恪守的責(zé)任底線。網(wǎng)絡(luò)主播田小龍少繳個(gè)人所得稅、沖撞增值稅等稅費(fèi)共計(jì)735萬元,被依法追繳稅費(fèi)款、加收滯納金、罰款共計(jì)1348萬元等。隨著稅務(wù)監(jiān)管制度的完善、沖撞主播守法意識(shí)的提升,不少直播團(tuán)隊(duì)都在嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理,積極合法納稅。要封我的號(hào),沖撞你算老幾???大言不慚說出這些話的,是因偷稅被查處后的頭部主播小影夫婦,他們高聲回懟的正是舉報(bào)者。沒有哪個(gè)網(wǎng)紅的稅務(wù)是規(guī)范的,沖撞是出自片面的觀察,沖撞還是權(quán)威的調(diào)查?小影夫婦在某短視頻平臺(tái)粉絲量約935萬,擁有這么大的流量,本應(yīng)自覺肩負(fù)社會(huì)責(zé)任,做依法納稅的表率,可他們卻反其道而行,怎能不令人憤慨。