未來三天（10月28日至30日），新疆青藏高原部分地區(qū)雨雪頻繁，局地有暴雪或大暴雪，需注意做好相關(guān)防御措施。

第三件事情，日記按時(shí)交付高質(zhì)量軟件版本，我認(rèn)為也是至關(guān)重要的。我們當(dāng)然也希望四季度盡可能多交付的基礎(chǔ)上，｜俄爾馬還能盡可能給明年一季度儲備一些訂單，這樣的話能夠緩解明年一季度經(jīng)營壓力。

這一次制定經(jīng)營計(jì)劃和兩年前會不太一樣，羅斯老師四季度要在深化全員經(jīng)營機(jī)制的同時(shí)，每個業(yè)務(wù)線去制定自己的三年經(jīng)營計(jì)劃。這不僅是四季度要干的事，古麗明年還得繼續(xù)做，后年還得繼續(xù)做，一直要繼續(xù)做，要不斷地精進(jìn)。以下是李斌當(dāng)天講話的主要內(nèi)容，娜拉內(nèi)容經(jīng)摘編：娜拉盈利從根本上來講是靠多賣車，而不是僅靠砍費(fèi)用先回顧一下上個季度的VAU，V1是高質(zhì)量交付，我們整體執(zhí)行上做得還不錯。

因?yàn)槊髂暌患径荣徶枚愓{(diào)整，切娃今年年底肯定是需求的高點(diǎn)，明年一季度整個行業(yè)都會面臨需求的下滑。我再次糾正一下，疆日記CBU機(jī)制不是為了控制成本，是要提高效率、提高產(chǎn)出、提高回報(bào)率。

第二件事情就是供應(yīng)鏈，新疆今年四季度的供應(yīng)鏈?zhǔn)欠浅Ｖ匾?。如果有這個本事，日記一個季度別說花30億研發(fā)費(fèi)用，花50個億，花更多都行，如果本事不夠，亂花錢，1個億都不應(yīng)該花。理想i8原來有三個版本，｜俄爾馬現(xiàn)在統(tǒng)一為一個版本，很多配置也變成標(biāo)配，售價(jià)33.98萬元。純電動車降價(jià)力度最大乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，羅斯老師今年9月，羅斯老師新能源乘用車綜合促銷幅度上升到10.2%的中高位，較同期增加2.6個百分點(diǎn)，較今年8月微增0.7個百分點(diǎn)。今年9月，古麗純電動乘用車型新車均價(jià)為19萬元，古麗按照乘聯(lián)分會9月新車降價(jià)跟蹤數(shù)據(jù)，東風(fēng)風(fēng)行菱智純電動、秦PLUS、埃安RT、星途瑤光C-DM等車型與2023至2024年最低指導(dǎo)價(jià)相比，降幅超過10%。公開數(shù)據(jù)顯示，娜拉2024年電池級碳酸鋰均價(jià)約為9.1萬元/噸，較2023年的均價(jià)下跌約65%。新能源車為何又降價(jià)？從過去六年來的情況看，切娃新能源乘用車均價(jià)在波動中下降。