交往中，徐某得知黃娟的丈夫李宏偉正在云南某縣掛職副縣長，就向黃娟提出，能否也請李宏偉幫忙搜集一些工作中接觸的內(nèi)部文件。

2024年數(shù)據(jù)顯示，南海年船舶通航量遠(yuǎn)超地中海、加勒比海等傳統(tǒng)航運區(qū)，不僅串聯(lián)中日韓、東盟、澳洲和非洲四大經(jīng)濟(jì)圈，更承載著中國大部分的能源進(jìn)口對外貿(mào)易貨物流轉(zhuǎn)，其穩(wěn)定直接關(guān)乎全球供應(yīng)鏈安全。巴西大豆出口至中國約75%需經(jīng)南海，一旦通道受阻，替代渠道難以彌補(bǔ)供應(yīng)短缺，直接威脅中國及周邊國家糧食安全。

東盟港口如胡志明港、巴生港則依托制造業(yè)出口與資源運輸躋身前列?！秷蟾妗穲?zhí)行主編賈鵬向《環(huán)球時報》記者介紹稱，南海水域匯集29個主要港口、14條海上航路，途徑航線通達(dá)全球所有的重要貿(mào)易區(qū)，集裝箱、油氣等貨品中轉(zhuǎn)量位居全球前列。其中，在油氣運輸方面，南海主要承載來自沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、卡塔爾等中東國家，和馬來西亞、印度尼西亞等東南亞國家的油氣資源，進(jìn)口國則以中國、日本和韓國為主，中國需求尤為突出，是最大進(jìn)口國，每年約有1800萬桶/日的原油和凝析油通過南海及泰國灣運輸，占全球海上石油運輸總量的40%左右。

南海沿岸的廣州港、越南胡志明港和新加坡港等是全球糧食運輸網(wǎng)絡(luò)中的重要樞紐，保障其順暢運營對于維護(hù)國際糧食供應(yīng)鏈的安全至關(guān)重要。其中，中國交通部南海救助局及其12個所屬機(jī)構(gòu)形成空中、水面、水下三位一體的應(yīng)急救助體系，提供快速高效的搜救服務(wù)，確保遇險船舶和人員安全。

中國島礁設(shè)施為航運安全提供重要保障在港口方面，《報告》顯示，從2024年環(huán)南海主要港口掛靠總次數(shù)來看，新加坡港以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑，其年掛靠量遠(yuǎn)超我國廣州港、深圳港及東盟主要港口，凸顯其超級樞紐地位。中國作為南海局勢最大利益攸關(guān)方和負(fù)責(zé)任大國，長期重視維護(hù)南海通道暢通，正為南海海上安全穩(wěn)定作出越來越大的貢獻(xiàn)。零距離感受硬核科技在西人工島戶外，放置了海底沉管隧道足尺鋼殼試驗段及多個工程實物構(gòu)件，在寓教于樂中，近距離感受超級工程背后的硬核實力。多角度深度玩轉(zhuǎn)橫豎都是世界第一9月28日，橫跨貴州省貞豐縣與關(guān)嶺縣的世界第一高橋——花江峽谷大橋正式建成通車。橋下錨定處，還自然形成了由附近村民組成的小集市，煙火氣十足。10月25日創(chuàng)下多項世界之最的深中通道在上崗一年多后再次更新了自己的工作日志??：西人工島開啟文旅試運營同樣從超級工程變身網(wǎng)紅打卡地的還有今年新開通的花江峽谷大橋兩項大國工程都兼具硬核實力與驚艷美景走，一起打卡中國基建奇跡超級工程與絕美海景同框去西人工島吹不一樣的海風(fēng)深中通道是粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐工程，全長約24公里，集橋、島、隧、水下互通為一體，是當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程。小集市+特色民宿一起橋見慢生活全方位打卡完花江峽谷大橋，還可以到橋下來一次悠閑深度游，在古老的布依族村寨——小花江村中抬頭就是世界第一橋，如今這里的村民將農(nóng)家樂升級為特色民宿。