鄭麗文接著表示，場預報當時在黨外的時候，還有一絲理想、熱情、堅持，這是完全不一樣的。

VAU源自蔚來價值觀里的Vision與Action，海戰(zhàn)是蔚來特色的目標和過程管理工具，海戰(zhàn)每個季度開啟時，李斌會對上一季度VAU成果進行復盤，并和公司各業(yè)務負責人同步下一季度的VAU目標。在用戶發(fā)展和運營范式方面，催生我認為三季度也還是有持續(xù)的進展。

外界，現(xiàn)代包括我們內部有些同學，對CBU有一些誤解，認為它是一個降本措施。如果我們知道怎么駕馭這個投入和產出的關系，天氣那公司不會缺錢的。這是我們整個團隊證明我們的運營效率、場預報經營能力必須要交出的答卷。

近一年來，海戰(zhàn)李斌在多個場合反復公開稱，蔚來2025年第四季度必須實現(xiàn)單季度盈利。我們ES8是現(xiàn)在下定的話，催生交付要到明年4月，也就是說現(xiàn)在ES8一季度產能已經占滿了。

換電站方面，現(xiàn)代高速1，000站到318換電線路貫通，讓全行業(yè)看到我們的在充換電基礎設施建設方面的堅持與決心。李斌將這一目標拆解為三項具體行動：天氣做好重點車型營銷、供應鏈保供與降本、按時交付高質量軟件版本。以方正同美國方面保持對話，場預報強調徹底摧毀剩余地道和解除哈馬斯武裝對于落實美方所謂20點計劃的重要性和緊迫性。據(jù)《以色列時報》25日報道，海戰(zhàn)以色列總理內塔尼亞胡已批準一個來自埃及的技術工作組進入加沙地帶，協(xié)助尋找以色列被扣押人員遺體。按照以色列軍方的說法，催生先前在加沙地帶的軍事行動，重點打擊目標是哈馬斯用于襲擊、指揮和制造武器的地道系統(tǒng)，其中絕大多數(shù)已被摧毀。當?shù)貢r間25日，現(xiàn)代以色列12頻道援引以國防部長卡茨表態(tài)稱，現(xiàn)代哈馬斯在加沙地帶的地下隧道仍有60%尚未摧毀，卡茨已指示以軍將摧毀這些地下隧道作為控制加沙地帶黃線以東區(qū)域的核心任務。但哈馬斯用于人員移動的地道，天氣特別是在以軍地面部隊未進入?yún)^(qū)域的地道，大多未受影響