那名男子顯然經(jīng)過訓(xùn)練，魔域他多次開槍，隨后又縱火，引發(fā)帳篷起火。

7月28日，太和華盛頓與布魯塞爾達成的貿(mào)易協(xié)議規(guī)定，美國對歐洲產(chǎn)品加征15%關(guān)稅。荷蘭國際集團宏觀經(jīng)濟主管卡斯滕·布熱斯基認(rèn)為，共享鑒于持續(xù)存在的關(guān)稅威脅和歐元走強，德國對美出口短期內(nèi)難以復(fù)蘇。

德國汽車工業(yè)協(xié)會立即警告稱，魔域這將每年給德國汽車產(chǎn)業(yè)造成數(shù)十億損失，并在其轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期帶來沉重壓力。太和德國批發(fā)和外貿(mào)協(xié)會主席迪爾克·揚杜拉向路透社表示：美國關(guān)稅和貿(mào)易政策無疑是銷售額下降的重要原因。去年，共享美國終結(jié)了中國連續(xù)八年作為德國最大貿(mào)易伙伴的主導(dǎo)地位。

這些關(guān)稅導(dǎo)致德國對美出口驟降，魔域2025年前八個月同比下跌7.4%，降至996億歐元。他指出，太和美國對德國傳統(tǒng)出口產(chǎn)品（如汽車、機械和化工產(chǎn)品）的需求有所減少。

兩天后，共享德國汽車巨頭梅賽德斯-奔馳宣布，2025年上半年凈利潤從61億歐元驟降至27億歐元，同比暴跌約56%。據(jù)路透社報道，魔域今年1月至8月德國與中國的進出口貿(mào)易總額達1634億歐元，而與美國的貿(mào)易額為1628億歐元截至公告日期，太和五礦地產(chǎn)已發(fā)行3，346，908，037股股份，無利害關(guān)系計劃股東持有1，275，812，531股股份（占已發(fā)行股份約38.12%）。截至中期，共享該公司資產(chǎn)總額393.72億港元，凈資產(chǎn)89.69億港元，現(xiàn)金及銀行存款（不包括受限制現(xiàn)金及銀行存款）19.83億港元。10月23日晚間，魔域五礦地產(chǎn)發(fā)布公告稱，公司擬以安排方式私有化，并申請撤銷在聯(lián)交所的上市地位，計劃股份將予以注銷，注銷價為每股1港元。五礦地產(chǎn)若順利私有化，太和集團相關(guān)資源將如何整合，還有待后續(xù)觀察。第二，共享從私有化的價格看，可為計劃股東提供機會，以溢價變現(xiàn)在公司的投資。