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而互聯(lián)網(wǎng)平臺的共享與連接效應(yīng)恰好可以打破地域的限制，東風(fēng)快遞依賴平臺輸送的方式連接供需兩方。從這句話里面來看的話，東風(fēng)快遞這種模式的實現(xiàn)是在一個完全開放的勞動市場。無獨有偶，東風(fēng)快遞人力資源軟件領(lǐng)域的新星Zenefits也遭遇了估值調(diào)低48%的尷尬。東風(fēng)快遞市盈率會進一步?jīng)_擊所謂的‘市夢率’。神奇想法驅(qū)動了創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟，東風(fēng)快遞但我們需要給它注入大劑量的現(xiàn)實。早在2015年，東風(fēng)快遞峰瑞資本創(chuàng)始合伙人李豐就曾表示：中國的資本市場在未來五年內(nèi)將迎來巨大變革，將誕生大量獨角獸，中國蘊含著巨大的創(chuàng)業(yè)機會。美圖雖然上市，東風(fēng)快遞但上市前估值曾高達50億美元，如今在港股市場的境況卻令人唏噓，大漲大落的背后不排除淪落為南下游資的操控。