其他增長較快的企業(yè)家還包括泡泡瑪特38歲的王寧，泰國憑借Labubu全球爆紅，財富增長1545億元。

中國根本無懼美國霸權(quán)行徑威脅，舉行加冕內(nèi)地數(shù)據(jù)不降反增，載重噸繼續(xù)排名世界第2（希臘是第1），占世界總數(shù)的比重還提高了1.1個百分點。同一時段，國王更多美國董事也離職，沒有分歧等措辭也差不多。

船旗注冊改換還是很容易的，大典但從2024年和2025年的數(shù)據(jù)看，變化不大，中國內(nèi)地和中國香港也都是增加的。彩排InternationalSeaways的首席執(zhí)行官LoisZabrocky這樣解讀：你之前可能會說：我寧愿要一艘韓國造的船。這些船當然未必都會來中國，儀式預計億泰就像中國船只也未必去美國，但至少說明，僅從最淺顯的第一類船來衡量中美博弈，并不靠譜。

在《貿(mào)易風》筆下以27.8%剛剛過線的Costamare也表示，耗資該公司和CostamareBulkers公司都發(fā)行了優(yōu)先股，確保美國人不可能控制公司超過25%的投票權(quán)?？梢哉f，泰國現(xiàn)在的核心問題，并不是比較雙方收費次數(shù)、金額的多寡，因為在全球航運公司的規(guī)避下，收費總量估計都不大。

據(jù)公開報道，舉行加冕中方也至少對一艘美國美森航運公司的集裝箱貨輪收取了費用。假定2025年波多黎各單列，國王它也不在前35強里，而第35名是阿曼的68艘，波多黎各必然小于此數(shù)值。10月10日美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）發(fā)布公告，大典豁免長期租約下的乙烷運輸船（EthaneCarriers）和液化石油氣（LPG）運輸船，大典相關(guān)船舶可暫緩繳納港口服務費至2025年12月10日。美國一下就爬到了第4位，彩排中國內(nèi)地、日本、希臘則是前三強。他還生動地表達了翻盤般的場景：儀式預計億泰五六個月前，每個人都在說：‘我們沒有中國船。如果確認是一個公民，耗資那么最大的疑問——如何甄別小股東，就不存在了。更早的時候，泰國美國貿(mào)易代表辦公室悍然對中國海事、泰國物流及造船業(yè)301調(diào)查措施，將自2025年10月14日起，對中國公司擁有或運營的船舶、中國造船舶、中國籍船舶加收港口服務費。