另據(jù)俄新社27日報(bào)道，拒絕對于俄方試射海燕核動力巡航導(dǎo)彈，佩斯科夫稱，這不會也不應(yīng)該導(dǎo)致俄美關(guān)系緊張。

第三件事情，安檢安檢按時交付高質(zhì)量軟件版本，我認(rèn)為也是至關(guān)重要的。我們當(dāng)然也希望四季度盡可能多交付的基礎(chǔ)上，猛砸還能盡可能給明年一季度儲備一些訂單，這樣的話能夠緩解明年一季度經(jīng)營壓力。

這一次制定經(jīng)營計(jì)劃和兩年前會不太一樣，地鐵地鐵四季度要在深化全員經(jīng)營機(jī)制的同時，每個業(yè)務(wù)線去制定自己的三年經(jīng)營計(jì)劃。這不僅是四季度要干的事，工作明年還得繼續(xù)做，后年還得繼續(xù)做，一直要繼續(xù)做，要不斷地精進(jìn)。以下是李斌當(dāng)天講話的主要內(nèi)容，深圳內(nèi)容經(jīng)摘編：深圳盈利從根本上來講是靠多賣車，而不是僅靠砍費(fèi)用先回顧一下上個季度的VAU，V1是高質(zhì)量交付，我們整體執(zhí)行上做得還不錯。

因?yàn)槊髂暌患径荣徶枚愓{(diào)整，員給予表揚(yáng)今年年底肯定是需求的高點(diǎn)，明年一季度整個行業(yè)都會面臨需求的下滑。我再次糾正一下，拒絕CBU機(jī)制不是為了控制成本，是要提高效率、提高產(chǎn)出、提高回報(bào)率。

第二件事情就是供應(yīng)鏈，安檢安檢今年四季度的供應(yīng)鏈?zhǔn)欠浅Ｖ匾?。如果有這個本事，猛砸一個季度別說花30億研發(fā)費(fèi)用，花50個億，花更多都行，如果本事不夠，亂花錢，1個億都不應(yīng)該花。不過受制于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等因素，地鐵地鐵佛山、福州、泉州等傳統(tǒng)外貿(mào)大市仍未走出困境。在主要外貿(mào)城市中，工作僅廈門、寧德、龍巖三地進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)增長，鋰電池、電動汽車等新型產(chǎn)業(yè)占比相對較高。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，深圳前三季度，金華實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總值7906.6億元，同比增長20.7%。這背后，員給予表揚(yáng)又傳遞出怎樣的信號？頭部洗牌東莞反超寧波，員給予表揚(yáng)金華二級跳今年前三季度，外貿(mào)大市深圳、上海穩(wěn)住陣腳，分別實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額3.36萬億元、3.34萬億元，增速分別為0.1%、5.4%。從出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，拒絕新三樣（電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品）和勞密產(chǎn)品成為金華出口的重要增長動力。