所以，女友年未年前最糟糕的時(shí)候你未必真糟糕，不排除只是黎明前的黑暗。

另外，支教找人從蘇制米格系、支教找人蘇系戰(zhàn)機(jī)，到美國(guó)戰(zhàn)機(jī)，加之澤連斯基曾向德國(guó)方面討要狂風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，而法國(guó)方面又不斷地向?yàn)蹩颂m推銷陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，使得烏克蘭在戰(zhàn)斗機(jī)選擇上遭遇選擇困難。在烏東四州宣稱公投入俄且俄宣稱四州納入俄羅斯聯(lián)邦主體的時(shí)候，到山普京又進(jìn)行過類似演習(xí)。

在此番困難之前，區(qū)去烏克蘭還不得不面對(duì)手頭已經(jīng)擁有多種風(fēng)格、系列的戰(zhàn)機(jī)。如今的世界，女友年未年前類似鷹獅這樣的美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)三代機(jī)、俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)四代機(jī)，已經(jīng)算不上較為先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)了。哪知道，支教找人俄烏戰(zhàn)事爆發(fā)以后，芬蘭、瑞典立即選擇加入北約。

哪怕烏克蘭王牌飛行員，到山想要操控F-16，也得加緊學(xué)習(xí)英語，以及學(xué)習(xí)F-16的操控技巧。俄烏沖突之所以于2022年2月激烈爆發(fā)，區(qū)去本身有著歷史與當(dāng)下的多重因素。

比如一些曾經(jīng)的華約國(guó)家，女友年未年前將手頭仍在使用的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)轉(zhuǎn)交給烏克蘭。而蘇-27是在蘇聯(lián)后期研發(fā)裝備蘇軍，支教找人蘇聯(lián)解體后，留在烏克蘭的蘇-27戰(zhàn)機(jī)裝備數(shù)量極其有些，且烏克蘭對(duì)蘇-27是缺乏良好的維護(hù)能力的。三季度通過我們的調(diào)整，到山基本上把公司四季度的費(fèi)用，到山不管是銷售費(fèi)用還是研發(fā)費(fèi)用、管理費(fèi)用的上限都鎖定了，四季度就是踏踏實(shí)實(shí)賣車，踏踏實(shí)實(shí)把降本措施落實(shí)到位，踏踏實(shí)實(shí)把用戶體驗(yàn)搞好。四季度的VAU就比較直接了，區(qū)去V1就是實(shí)現(xiàn)季度盈利，這是我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)證明運(yùn)營(yíng)效率、經(jīng)營(yíng)能力必須要交出的答卷，也是我們確實(shí)必須實(shí)現(xiàn)的一件事情。大家四季度就是要把我們過去這兩年的關(guān)于組織能力、女友年未年前體系能力的思考和實(shí)踐，階段性地總結(jié)好、固化，變成真正的組織能力。所以我覺得可以樂觀一些，支教找人提升公司體系能力，支教找人比改一個(gè)人的習(xí)慣應(yīng)該會(huì)更有機(jī)會(huì)做到，大家要充滿希望，一起可以把公司的體系能力建起來，這樣我們就沒有浪費(fèi)過去這兩三年我們?cè)诠鹊椎倪@個(gè)時(shí)間，我們將來再去應(yīng)對(duì)市場(chǎng)起伏的韌性就會(huì)更強(qiáng)。還是那句話，到山每個(gè)人把自己的事干好，每個(gè)車型要把自己的營(yíng)銷工作做好，每一款車都要賣好。