保時捷已經(jīng)計劃在未來幾年裁員1900人，蒂德的奇今年還將裁掉2000名臨時工，預(yù)計第二輪措施將在年底前實施。

當(dāng)?shù)貢r間27日，莉特俄羅斯總統(tǒng)普京在克里姆林宮會見朝鮮外務(wù)相崔善姬與此同時，境冒保時捷今年前三季度的營收為268.64億歐元（約合人民幣2224億元），同比下降5.95%。

今年累計營業(yè)利潤率僅為0.2%，蒂德的奇較上年同期大幅下滑13.9個百分點。白禹翰預(yù)計，莉特中國市場的銷量低迷狀況將延續(xù)至2026年，必須假設(shè)總體市場狀況不會改善的可能性。白禹翰稱，境冒保時捷需要大規(guī)模的解決方案，接下來的重點是調(diào)整工資水平和額外福利，而非裁員。

盡管北美仍是保時捷第一大市場，蒂德的奇但受到美國進口關(guān)稅的影響，保時捷的財務(wù)狀況也進一步承壓。更重要的是，莉特保時捷昔日最大市場中國的銷量大幅滑坡。

不過歷經(jīng)投資人長期批評后，境冒就在上周，奧博穆將保時捷CEO一職讓與前邁凱倫CEO邁克爾·萊特（MichaelLeiters），后者將于2026年初上位。[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]日前，蒂德的奇保時捷披露2025年第三季度財報。調(diào)整后，莉特按書院將學(xué)生初步分到不同的教學(xué)班，每個班也重新獲得了專屬的上課空間。理想的大中小銜接，境冒應(yīng)該是每一級都對上一級形成推力，讓人才培養(yǎng)的加速度不斷累積。這種對于自由平衡點的尋找，蒂德的奇北大附中的經(jīng)驗是否具有可復(fù)制性？馬玉國：每所學(xué)校都有自己的平衡點。從大學(xué)賽道轉(zhuǎn)換到中學(xué)賽道，莉特最大的挑戰(zhàn)是什么？馬玉國：自2005年回國到2022年，這17年我都在北京大學(xué)工作。學(xué)生只有選擇自己感興趣的專業(yè)，境冒才能堅持下來，而興趣的發(fā)掘是建立在了解的基礎(chǔ)上