當(dāng)時(shí)花生悶了一夜，小輪險(xiǎn)最下面溫度估計(jì)有四十度，靠近就能感覺到暖，最后扒下來的花生都在冒熱氣。

但在未來實(shí)踐中，車冒還要不斷地動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)這個(gè)平衡點(diǎn)，教師扮演好導(dǎo)師這一角色，也是很大的挑戰(zhàn)。三年半以后，小輪險(xiǎn)他坦言，目前，北大附中已初步在基于學(xué)生興趣的自由探索與升學(xué)考試之間找到了一個(gè)更好的平衡點(diǎn)。

他曾任北京大學(xué)化學(xué)與分子工程學(xué)院教授、車冒黨委書記，長(zhǎng)期從事高校教育和科研工作。如果孩子缺乏自我規(guī)劃意識(shí)與自主選擇能力，小輪險(xiǎn)只依靠慣性學(xué)習(xí)，等進(jìn)入大學(xué)后，突然面臨大量的選擇，就會(huì)陷入迷茫。其實(shí)，車冒導(dǎo)師制還在向同學(xué)們傳達(dá)一個(gè)理念：導(dǎo)師不會(huì)替你包辦一切，而是需要你自己去培養(yǎng)獨(dú)立解決問題的能力與自主選擇的能力。

現(xiàn)在，小輪險(xiǎn)我們實(shí)行了全員導(dǎo)師制，小輪險(xiǎn)每位導(dǎo)師平均對(duì)接8—20名學(xué)生，并規(guī)定所有學(xué)生的導(dǎo)師必須來自其任課教師，確保導(dǎo)師有穩(wěn)定的課堂時(shí)間對(duì)學(xué)生充分觀察與了解，與之逐漸形成緊密關(guān)系。來源：車冒中國(guó)新聞周刊北大附中的教育改革還在延續(xù)嗎？這所一度被視為改革先鋒的中學(xué)曾有過很多標(biāo)簽：車冒選課制、走班制、書院制、最像大學(xué)的中學(xué)……有觀察者認(rèn)為北大附中的改革是一場(chǎng)烏托邦實(shí)驗(yàn)，另一些觀點(diǎn)則認(rèn)為北大附中進(jìn)行的基礎(chǔ)教育探索，在國(guó)內(nèi)具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。

在課程方面，小輪險(xiǎn)有一段時(shí)間是完全自由選擇，每個(gè)學(xué)生的課表都不同。教師與其他職業(yè)不同，車冒其角色本身具有雙重性：既是教學(xué)者，更是教育者，教書與育人是一體的，不能切割開來。還是那句話，小輪險(xiǎn)每個(gè)人把自己的事干好，每個(gè)車型要把自己的營(yíng)銷工作做好，每一款車都要賣好。除了樂道L60的改款，車冒四季度接下來我們沒有新車要發(fā)了，但是我們軟件一定要按時(shí)高質(zhì)量地交付。會(huì)議的目標(biāo)和氣氛非常明確，小輪險(xiǎn)就是為沖刺四季度盈利目標(biāo)吹響沖鋒號(hào)。隨著樂道L90、車冒蔚來全新ES8上市并熱銷，蔚來逐漸走出低谷，外界對(duì)公司經(jīng)營(yíng)信心顯著增強(qiáng)。前一段時(shí)間（任）少卿接受了一個(gè)專訪，小輪險(xiǎn)我覺得把我們很多的思考講得很明確。