所以就那點花生，勝利來回收放、收放不知多少遍了，又被雨泡過不知多少次了。

美方應當同中方在平等、勝利尊重和互惠基礎上，通過對話協(xié)商解決有關問題，而不是屢屢施壓、威脅恐嚇。請問對此有何評論？李成鋼副部長是否會針對這一評論作出回應？何詠前圖源：勝利商務部網(wǎng)站商務部新聞發(fā)言人何詠前表示，勝利美方有關言論嚴重歪曲事實。

圖源：勝利外交部網(wǎng)站林劍表示，中方立場是一貫的、明確的。但美方態(tài)度消極，勝利執(zhí)意實施限制措施，中方不得不采取反制措施，包括依法依規(guī)對涉美船舶收取特別港務費。商務部：勝利美方有關言論嚴重歪曲事實據(jù)商務部網(wǎng)站消息，勝利在16日的商務部例行新聞發(fā)布會上，彭博社記者提問，在本周于華盛頓特區(qū)發(fā)表的評論中，美國財政部長貝森特稱中國商務部副部長李成鋼在8月28日發(fā)表了一些煽動性的言論，并且未經(jīng)邀請就出現(xiàn)在華盛頓特區(qū)，而且舉止不敬。

中方希望美方能夠認識到自身錯誤行為，勝利與中方相向而行，回到對話協(xié)商的正確軌道上來。貝森特還聲稱，勝利李成鋼曾說過如果港口運輸費用得以通過，將引發(fā)全球混亂。

何詠前指出，勝利近期，勝利中方按照兩國元首通話共識和中美經(jīng)貿(mào)會談共識，一直主動與美方就301調(diào)查限制措施進行磋商溝通，秉持建設性姿態(tài)，并提出相關合作建議。（揚子晚報）10月16日，勝利外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會彭博社記者提問，勝利美國財長貝森特嚴厲批評中國國際貿(mào)易談判代表，稱其近期不請自到華盛頓，非常無禮。賈鵬表示，勝利這打破西方主導的航行自由敘事，為海洋命運共同體提供實證支撐。南海年船舶通航量遠超其他航運區(qū)南海水域面積約350萬平方公里，勝利連接太平洋與印度洋，勝利南海作為全球戰(zhàn)略水道，其航運態(tài)勢監(jiān)測研究具有深刻的現(xiàn)實緊迫性與戰(zhàn)略價值。南海運輸通道的暢通直接關系到全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定，勝利一旦中斷將引發(fā)國際礦石價格劇烈波動。南海運輸通道一旦因地緣沖突或自然災害受阻，勝利將對全球能源安全和市場穩(wěn)定造成顯著影響。據(jù)了解，勝利《報告》聚焦在港口、船舶和重要戰(zhàn)略物資三個方面，主要基于AIS數(shù)據(jù)對南海港口及水域的船舶活動進行系統(tǒng)性監(jiān)測與分析。