數(shù)據(jù)顯示，蘋果1—9月份，全國新建商品房銷售面積65835萬平方米，同比下降5.5%。

但從10月8日開始，加碼及接連幾波冷空氣過后，中東部地區(qū)則快進(jìn)成了明顯偏冷的狀態(tài)。秋天真的在變短我國各地的秋天普遍不長，印尼西南地區(qū)相對(duì)較長，印尼大概在70至80天，除去春秋相連不列入盤點(diǎn)的昆明外，貴陽、成都、重慶在秋季長度上遙遙領(lǐng)先，最長的貴陽達(dá)79天。

從區(qū)域來看，市場北方地區(qū)比南方地區(qū)明顯，東部地區(qū)變化比西部地區(qū)明顯。今年冬天是冷冬嗎？10月15日開始，系列今年下半年以來最強(qiáng)冷空氣席卷我國大部分地區(qū)，系列我國多地感受到常年11月甚至12月才會(huì)出現(xiàn)的寒涼，隨之而來的是大家關(guān)于今年冬天是不是冷冬的疑問。對(duì)此，本周專家表示，目前國內(nèi)外數(shù)值模式預(yù)測，今年冬季我國氣溫接近常年同期到偏暖為主，但是氣溫的階段性特征比較明顯，冷暖起伏大。

今年北方多地為何秋天這么短？氣象分析師介紹，尼本今年北方秋季感覺短有兩個(gè)原因：秋雨多，日照少，秋高氣爽的日子少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，地開訂自20世紀(jì)90年代以來，我國一共出現(xiàn)6個(gè)冷冬，均出現(xiàn)在2012年之前。

專家介紹，啟預(yù)在全球變暖的背景下，一方面，我國冬季平均氣溫增暖趨勢十分明顯。以石家莊為例，蘋果9月中旬入秋，10月中旬入冬，再加上時(shí)不時(shí)下雨，秋季只有一個(gè)月出頭的時(shí)間。從兩架飛機(jī)出事故的時(shí)間來判斷，加碼及確實(shí)可能是起飛之前，加注了同一批出問題的燃油，結(jié)果不幸雙雙墜機(jī)。消息傳出，印尼立即成為網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)，千萬網(wǎng)友熱議，甚至鬧到美國總統(tǒng)特朗普親自出面回應(yīng)，說可能是燃油質(zhì)量不好。但霸權(quán)的野心不改，市場空心的積弊不去，師老兵疲的困境就不可能解決，撞船摔飛機(jī)，一樣少不了。二是燃油遭到污染或混進(jìn)雜質(zhì)，系列也可能導(dǎo)致機(jī)械故障，引發(fā)系統(tǒng)失效，極端情況下甚至可能直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)推力喪失或停機(jī)?。特朗普還表示，本周不認(rèn)為有人蓄意破壞，他們認(rèn)為可能是燃油出了問題