提前上水打壓，青春強(qiáng)音進(jìn)行冷態(tài)調(diào)試，供暖管家入戶檢查散熱器等設(shè)備，加強(qiáng)宣傳用熱常識(shí)和報(bào)修服務(wù)熱線。

今年9月，華章純電動(dòng)降價(jià)規(guī)?？傮w很大，尤其是部分車型指導(dǎo)價(jià)的下探幅度達(dá)到10%以上，下探力度還是很驚人的。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，丨江增配降價(jià)已是多款熱銷車型搶市場的新花樣。

乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，蘇無絲路今年9月，微型新能源乘用車滲透率100%，A0級新能源乘用車滲透率達(dá)到80%，A級新能源乘用車滲透率達(dá)到44%。理想i8原來有三個(gè)版本，錫點(diǎn)響現(xiàn)在統(tǒng)一為一個(gè)版本，很多配置也變成標(biāo)配，售價(jià)33.98萬元。純電動(dòng)車降價(jià)力度最大乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，亮新路高今年9月，亮新路高新能源乘用車綜合促銷幅度上升到10.2%的中高位，較同期增加2.6個(gè)百分點(diǎn)，較今年8月微增0.7個(gè)百分點(diǎn)。

今年9月，奏質(zhì)量純電動(dòng)乘用車型新車均價(jià)為19萬元，奏質(zhì)量按照乘聯(lián)分會(huì)9月新車降價(jià)跟蹤數(shù)據(jù)，東風(fēng)風(fēng)行菱智純電動(dòng)、秦PLUS、埃安RT、星途瑤光C-DM等車型與2023至2024年最低指導(dǎo)價(jià)相比，降幅超過10%。公開數(shù)據(jù)顯示，共建2024年電池級碳酸鋰均價(jià)約為9.1萬元/噸，較2023年的均價(jià)下跌約65%。

新能源車為何又降價(jià)？從過去六年來的情況看，青春強(qiáng)音新能源乘用車均價(jià)在波動(dòng)中下降。在崔東樹看來，華章目前的價(jià)格競爭，華章主要是新車推出直接突破原有價(jià)格的下限，而不是增配不降價(jià)的模式，比如9月直接降價(jià)的車型僅有1款，新車增配降價(jià)是提升性價(jià)比的較好方式。10月28日，丨江現(xiàn)貨黃金一度跌穿3900美元/盎司的支撐，丨江最低跌至3886.3美元/盎司，并且沒有止跌的跡象，近7個(gè)交易日，現(xiàn)貨黃金從最高4381.11美元/盎司跌至3886.3美元/盎司一線，下跌接近500美元/盎司。黃金大跌的同時(shí)，蘇無絲路好兄弟白銀也跟著出現(xiàn)跳水走勢，隔夜大跌3.36%之后，10月28日亞洲交易時(shí)段繼續(xù)走低，已經(jīng)下跌2.2%。金飾價(jià)格下跌近百元國內(nèi)飾金價(jià)格同步回調(diào)跌破1200元/克，錫點(diǎn)響品牌首飾每克直降近百元。記者丨葉麥穗編輯丨包芳鳴當(dāng)市場行為趨于一致時(shí)，亮新路高變盤行情就要來臨了，這一次輪到了黃金和白銀。本月白銀現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)從54.453美元/盎司，奏質(zhì)量跌至46美元/盎司附近，最大回撤達(dá)到16%。