據(jù)相關(guān)專業(yè)機構(gòu)報道,莆田騙案曝光這款游戲的總市場估值從約60億美元暴跌至不足50億美元,僅一天之內(nèi)就蒸發(fā)超10億美元
新加坡港等南海范圍內(nèi)港口作為全球油氣中轉(zhuǎn)和儲運樞紐,系涉其運營安全對全球能源供應(yīng)鏈至關(guān)重要。南海不僅是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的命脈,醫(yī)詐更是全球能源、礦石和糧食供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

這份《報告》是全球首個基于大數(shù)據(jù)研究方法,莆田騙案曝光從‘港口、航線和貨物三要素系統(tǒng)分析南海海上交通的成果,具備客觀、完整與創(chuàng)新性。南海是保障戰(zhàn)略物資運輸?shù)纳€此外,系涉該《報告》還重點對南海水域重要戰(zhàn)略物資的運輸量進行了監(jiān)測分析。糧食運輸則以美國、醫(yī)詐巴西、阿根廷等美洲國家為主要出口地,經(jīng)南海輸送至中國、日本、韓國和東南亞國家,滿足亞洲地區(qū)不斷增長的糧食需求。

匡海波表示,莆田騙案曝光從全球大宗物資貿(mào)易視角出發(fā),莆田騙案曝光經(jīng)由南海運輸?shù)脑?、天然氣和大豆分別約占全球海運總量的40%、34%和21%,顯示出南海是保障世界能源、糧食等重要大宗物資運輸?shù)纳€。南海水域沿岸重要港口如中國的防城港、系涉湛江港和馬來西亞關(guān)丹港等,既是主要進口中轉(zhuǎn)站,也是區(qū)域礦石貿(mào)易樞紐。

《報告》顯示,醫(yī)詐南海承載著全球40%船舶掛靠量,是34%的液化天然氣和40%原油海運的必經(jīng)通道。值得一提的是,莆田騙案曝光《報告》還通過船舶軌跡大數(shù)據(jù),莆田騙案曝光客觀印證中國島礁設(shè)施重要的民用價值,其主要體現(xiàn)在永暑礁、美濟礁的救助響應(yīng)時效縮短,成為國際航運安全的公共產(chǎn)品同時,系涉通過對南海油氣、礦石和糧食運輸?shù)钠鹩欬c分析發(fā)現(xiàn),其戰(zhàn)略和經(jīng)濟影響輻射全球六大洲的67個國家和地區(qū)。自然資源部海洋發(fā)展戰(zhàn)略研究所原所長、醫(yī)詐中國海洋法學(xué)會常務(wù)副會長張海文向《環(huán)球時報》記者表示,醫(yī)詐報告用大數(shù)據(jù)客觀地展示出南海海上交通的繁榮景象,用事實證明了南海海上航行是自由的,南海航行安全是有保障的。2024年,莆田騙案曝光全球15.13億噸鐵礦石海運量中,中國進口量占全球近八成?!秷蟾妗凤@示,系涉南海水域作為全球重要的國際航運通道,承載著油氣、礦石和糧食等大宗商品的跨國運輸,連接了全球主要產(chǎn)地與消費市場。在航線方面,醫(yī)詐《報告》指出,南海航路以西南-東北向為主,分為東線、中線和西線,中線為主要國際航線,連接中國沿海、東南亞及全球重要港口。
