路透社記者提問，模擬中印5年多來首架直航航班已經(jīng)在廣州降落，旨在加強中印之間的雙邊關系。

農(nóng)林牧漁走高，農(nóng)田能國眾興菌業(yè)（002772）、平潭發(fā)展（000592）等漲停，諾普信（002215）、天康生物（002100）、金新農(nóng)（002548）、圣農(nóng)發(fā)展（002299）等漲超4%。其中，實操賽現(xiàn)滬市成交10434億元，比上一交易日8585億元增加1849億元，深市成交12967億元。

中信證券指出，厘米量技拉滿三個特征顯示風格切換實際上已經(jīng)基本結(jié)束，而不是開始，市場重新回到業(yè)績驅(qū)動的結(jié)構市。若后續(xù)中美貿(mào)易沖突沒有進一步升級，精技感11-12月指數(shù)有望在政策催化、盈利企穩(wěn)預期、增量資金流入等因素的驅(qū)動下繼續(xù)上行。當前單日換手率縮減到8月底高點的1/2左右，度較縮量幅度也已經(jīng)接近歷史中牛市震蕩期平均水平。

中期而言，場科在反內(nèi)卷政策、居民儲蓄入市、美聯(lián)儲降息、技術面反轉(zhuǎn)等支撐下，第四季度A股仍將走牛。Wind統(tǒng)計顯示，模擬兩市及北交所共3360只股票上漲，1859只股票下跌，平盤有217只股票。

中美談判有階段性的結(jié)果，農(nóng)田能國三季報也披露結(jié)束，往后看還是積極尋找明年可能有持續(xù)利潤高增的方向。量價維度來看，實操賽現(xiàn)考慮到成長板塊超10%的跌幅和全市場接近一半的縮量，短期市場更加穩(wěn)固，后續(xù)調(diào)整空間或許有限。此外，厘米量技拉滿影響新能源車電池成本的原材料電池級碳酸鋰價格在穩(wěn)步下降中。公開數(shù)據(jù)顯示，精技感2019年至2024年，新能源乘用車均價分別為16.8萬元、17.5萬元、16.3萬元、16.9萬元、18.4萬元和16.3萬元。崔東樹認為，度較近幾個月，度較新能源乘用車均價下降的結(jié)構性原因是入門級純電動車占比提升，價格較高的混合動力及增程式車型的占比下降，形成結(jié)構性拉動。以5萬元以下新能源汽車銷量為例，場科過去4年來的年銷量分別為48萬輛、57萬輛、43萬輛和63萬輛，而今年前9個月的銷量達67萬輛。崔東樹認為，模擬新能源乘用車均價降低，推動了市場的全方位發(fā)展，有利于汽車的普及和規(guī)模提升。