一些村莊的村民仍在等待洪水退去，英中遇當(dāng)洗刷滿屋的泥痕，清理枯黃的莊稼。

10月22日，企業(yè)企業(yè)山姆會(huì)員商店發(fā)布關(guān)于持續(xù)優(yōu)化配送員安全保障的說明（以下簡稱說明）。家話新京報(bào)記者王萍編輯王琳校對(duì)楊許麗山姆配送員電動(dòng)車掛滿大件貨物近期受到關(guān)注。

在山姆會(huì)員商店App首頁發(fā)布的說明中稱，合作山姆一直與各家配送合作平臺(tái)攜手推進(jìn)和優(yōu)化相關(guān)安全保障措施，合作包括貨物體積標(biāo)簽化管理、騎手超量訂單控制、交通工具貨物匹配優(yōu)化和智能派單系統(tǒng)等，從機(jī)制上降低安全風(fēng)險(xiǎn)。此前，新機(jī)下山姆配送員電動(dòng)車掛滿大件貨物登上熱搜，多位網(wǎng)友質(zhì)疑山姆會(huì)員商店配送方式不合理。我們與各合作平臺(tái)正在加速各項(xiàng)安全舉措的落地，兩國目前已在部分區(qū)域陸續(xù)落實(shí)根據(jù)貨物匹配三輪或四輪車的措施，各平臺(tái)將于近期推廣到全國各地

天氣好點(diǎn)就要把花生拿出來晾，雙向時(shí)機(jī)還要關(guān)注晚上會(huì)不會(huì)下雨、哪個(gè)時(shí)間有雨，抓緊再把它收起來。現(xiàn)在家家戶戶都在晾花生，發(fā)展基本沒有干的，價(jià)格比著往年是正常，因?yàn)槭詹坏交ㄉ?/p>

據(jù)《河南日?qǐng)?bào)》報(bào)道，英中遇當(dāng)三秋生產(chǎn)前夕，英中遇當(dāng)省內(nèi)便準(zhǔn)備各類收獲機(jī)械20萬臺(tái)，但因天氣情況特殊，普通輪式收割機(jī)作業(yè)困難，能適應(yīng)泥濘地塊的履帶式收割機(jī)用機(jī)缺口凸顯。疊加這次雨情，企業(yè)企業(yè)有的苞谷發(fā)霉了只能放棄，地太泥濘了，輪式收割機(jī)根本進(jìn)不去，一進(jìn)就陷，俺有履帶式收割機(jī)才能收?！秷?bào)告》執(zhí)行主編匡海波向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，家話在全球經(jīng)濟(jì)影響方面，家話研究發(fā)現(xiàn)南海是全球海運(yùn)物資生命線，承載關(guān)鍵大宗物資運(yùn)輸顯著份額，且航運(yùn)發(fā)展動(dòng)能強(qiáng)勁、全球影響力持續(xù)增強(qiáng)，是支撐全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的海上動(dòng)脈。我國港口中，合作廣州港、深圳港、香港港憑借珠三角產(chǎn)業(yè)集群支撐，形成區(qū)域次樞紐。面對(duì)地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、新機(jī)下自然災(zāi)害等潛在威脅，加強(qiáng)國際合作、提升通道安全管理和港口防護(hù)能力，是保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定的共同責(zé)任。中國構(gòu)建起完善的航行監(jiān)管與服務(wù)系統(tǒng)，兩國涵蓋船舶交通管理等多維度，兩國同時(shí)南海救助局打造現(xiàn)代化應(yīng)急救助體系，為航行安全筑牢根基，南海已成為全球航運(yùn)‘安全壓艙石。該報(bào)告作為全球首個(gè)基于大數(shù)據(jù)方法系統(tǒng)分析南海港口、雙向時(shí)機(jī)航線與貨物航運(yùn)三要素的綜合性研究成果，雙向時(shí)機(jī)首次以客觀、完整的數(shù)據(jù)揭示了南海航運(yùn)體系的真實(shí)運(yùn)行狀況，深入分析了南海航運(yùn)對(duì)全球貿(mào)易、能源穩(wěn)定的重要作用，闡述了南海在全球貿(mào)易與區(qū)域合作中的戰(zhàn)略意義。