任務(wù)結(jié)束后，香港尼米茲號將駛往弗吉尼亞州的諾?？撕＼娀兀_始退役流程。

希臘Alafouzos家族領(lǐng)導(dǎo)的OkeanisEcoTankers公司宣布，家有人美國人RobertKnapp和JoshuaNemser已辭去董事職務(wù)。而據(jù)業(yè)內(nèi)消息，酒店美國公司旗下的海洋光譜號郵輪被中方豁免征收特別港務(wù)費，于10月17日搭載數(shù)千名國內(nèi)游客返回中國，且正常開啟后續(xù)航次運營。

中國香港擁有的船只也小幅增加了81艘，玻璃被沖占世界比重維持不變。中國除了同樣針對性地回應(yīng)，門被還給出了對中國造船只的豁免。比如按第一周的申報來看，海水海只有1艘中國建造的船舶掛靠洛杉磯港，占總數(shù)的4.5%，而2024年的平均水平，中國建造的船舶要占到20%。

曼努凱號13日抵達寧波，沖破在中方特別港務(wù)費生效當(dāng)天卸貨，被收取了446萬元人民幣的費用，之后離開前往上海。觀察者網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，水灌InternationalSeaways公布有77艘船，DHT有25艘，TsakosEnergyNavigation有62艘。

他們辭職后，入店OET董事會由6人組成，其中只有獨立董事DanielGold是美國公民。這個數(shù)據(jù)不好統(tǒng)計，香港但專業(yè)機構(gòu)VesonNautical的受益所有人（beneficialowner）船舶價值數(shù)據(jù)，可以作為參考。10月初，家有人華北的朋友還能穿短袖，家有人17日之后強冷空氣直接推動羽絨服登場，秋裝快速切換成冬裝，先是熱，然后驟然變涼、變冷，換衣服的速度都跟不上氣溫變化的速度。其實，酒店大家大可不必談拉尼娜而色變，超前的冷和拉尼娜，與冷冬并沒有必然聯(lián)系。國家氣候中心首席預(yù)報員、玻璃被沖氣候預(yù)測室副主任章大全表示，玻璃被沖根據(jù)現(xiàn)階段國內(nèi)外數(shù)值模式結(jié)果來判斷，今年冬季我國氣溫接近常年同期到偏暖為主，但是氣溫階段性特征明顯，冷暖起伏大。中央氣象臺預(yù)計，門被25日至27日，門被受冷空氣影響，內(nèi)蒙古中東部、華北、東北地區(qū)、黃淮等地將有4~6級風(fēng)，陣風(fēng)7~8級，局地9級，上述部分地區(qū)伴有4～6℃降溫，局地降幅可達8℃以上。南方升溫相對平穩(wěn)一些，海水海未來幾天氣溫會逐漸回升到常年同期正常水平，江南等地最高氣溫會回到20℃以上，華南普遍回到25℃以上。