前一段時(shí)間（任）少卿接受了一個(gè)專訪，說聞我覺得把我們很多的思考講得很明確。

2024年3月，解字在位于比利時(shí)布魯塞爾的北約總部，解字瑞典首相克里斯特松（左）和時(shí)任北約秘書長斯托爾滕貝格出席聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì)圖：新華社其實(shí)，這對俄羅斯來說，不啻一個(gè)重大打擊。和平時(shí)代，規(guī)劃無論俄羅斯也好，烏克蘭也罷，該怎樣建設(shè)自身的常規(guī)軍力，總也有更多轉(zhuǎn)圜的余地。

2021年6月，中個(gè)字的重要俄總統(tǒng)普京與時(shí)任美國總統(tǒng)拜登在瑞士會(huì)晤的時(shí)候，就提及兩德統(tǒng)一時(shí)，西方承諾北約不東擴(kuò)，蘇聯(lián)才同意撤出駐扎在德國東部的軍隊(duì)。其競爭力之高，性前實(shí)際上是相對美制F-16、蘇制蘇-27等等來說的，而與俄羅斯生產(chǎn)的蘇-27后期型號，以及蘇-30等等來比較，就顯得有些落后于時(shí)代了。3在此也不得不說，說聞俄烏沖突尚未結(jié)束，向沖突雙方供應(yīng)武器，實(shí)際上無益于沖突的和平解決。

對烏克蘭來說，解字盡管手里還有一些米格-29戰(zhàn)機(jī)，解字以及極少數(shù)量的蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)，還有俄烏沖突爆發(fā)后美國等北約國家支援的F-16戰(zhàn)斗機(jī)，但總體來說，呈現(xiàn)出這么些特點(diǎn)：烏克蘭米格-29戰(zhàn)斗機(jī)首先，戰(zhàn)斗機(jī)型號繁雜。2019年拍攝到的烏克蘭蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)盡管在二十年前來說，規(guī)劃?jì)棯{戰(zhàn)機(jī)算是同代水平戰(zhàn)機(jī)中一個(gè)亮眼的存在，但時(shí)移世易。

如今戰(zhàn)時(shí)，中個(gè)字的重要瑞典賣了許多戰(zhàn)斗機(jī)給烏克蘭，其實(shí)也真不知道能否收回成本。另外，性前從蘇制米格系、性前蘇系戰(zhàn)機(jī)，到美國戰(zhàn)機(jī)，加之澤連斯基曾向德國方面討要狂風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，而法國方面又不斷地向?yàn)蹩颂m推銷陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，使得烏克蘭在戰(zhàn)斗機(jī)選擇上遭遇選擇困難。那也有一些車型是要開口，說聞比如我們要進(jìn)一步擴(kuò)大5566的銷量開口。我們在輔助駕駛安全方面肯定是行業(yè)第一的，解字事故率比去年同期降低了至少15%。四季度就是踏踏實(shí)實(shí)賣車，規(guī)劃踏踏實(shí)實(shí)把降本措施落實(shí)到位，踏踏實(shí)實(shí)把用戶體驗(yàn)搞好。體系能力是什么？體系能力就是整個(gè)組織，中個(gè)字的重要形成一個(gè)共同的做事方式，思考的底層邏輯，保證我們大家都是同一個(gè)底層邏輯去做事。去年我們梳理過15個(gè)體系能力，性前這個(gè)就是我們整個(gè)商業(yè)模式的底層邏輯：性前我們的價(jià)值創(chuàng)造從哪來？我們效率提升從哪來？我們商業(yè)邏輯的底層思考到底是什么？如果今年有什么要總結(jié)反思的地方，我認(rèn)為在體系能力提升上是有一些進(jìn)步，但還需要再提升。