而從船公司的角度來看，經(jīng)典2021-2023年馬士基船舶數(shù)量最多，萬海航運(yùn)、地中海航運(yùn)、陽明海運(yùn)等船舶數(shù)量逐年增加。

來源：公賽中國新聞周刊中國人每吃10個(gè)榴蓮，就有1個(gè)來自洪九。另一方面洪九果品改變了原本的分銷體系，挑戰(zhàn)把之前進(jìn)口水果的二級(jí)市場、三級(jí)市場變?yōu)橐患?jí)市場，并與國內(nèi)各大商超達(dá)成合作，縮短了流通鏈路。

綜上，經(jīng)典洪九果品事件帶來的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)超普通經(jīng)營波動(dòng)，經(jīng)典這也為所有上市公司提供了深刻的合規(guī)警示：獨(dú)立監(jiān)督機(jī)制不可以形式化，內(nèi)控整改需閉環(huán)化，定期財(cái)務(wù)業(yè)績披露必須保持連續(xù)性、完整性。畢馬威指出，公賽洪九果品2023年第四季度存在異常交易：公賽向若干新增供應(yīng)商支付預(yù)付款約34.2億元，而該公司全年預(yù)付款項(xiàng)余額約為44.7億元，這意味著單季預(yù)付款占比超七成。他無意中發(fā)現(xiàn)，挑戰(zhàn)朝天門一帶紅桔賣得很好，而對比之下自己老家的紅桔要便宜得多。

在家族化、經(jīng)典封閉化的治理結(jié)構(gòu)下，洪九果品缺乏專業(yè)制衡，風(fēng)險(xiǎn)緩釋機(jī)制同樣不足，這導(dǎo)致公司踩錯(cuò)了節(jié)奏。要知道，公賽洪九果品創(chuàng)始人鄧洪九的經(jīng)歷堪稱傳奇，他是一個(gè)億萬財(cái)富從一根扁擔(dān)起步的創(chuàng)業(yè)者，被外界視為從草根翻身的水果大王。

2022年，挑戰(zhàn)僅是榴蓮洪九果品就賣了約2500萬顆，占全國近10%份額。對此，經(jīng)典洪九果品認(rèn)為上市委員會(huì)未充分考慮所提交證據(jù)，10月13日向上市復(fù)核委員會(huì)提交書面請求，要求進(jìn)一步及最終復(fù)核。圖源均為受訪者提供收割機(jī)被截胡了這是我種地的第二年，公賽可以說是欲哭無淚。9月底我們收了玉米，挑戰(zhàn)人家有收濕玉米的，直接拉過去一斤六毛賣了?；ㄉ矶几煽萘?，經(jīng)典用機(jī)器收一碰果實(shí)基本要掉一半，又要靠人工一點(diǎn)點(diǎn)撿。那時(shí)我爸、公賽我公公還去隔壁鄉(xiāng)攔車，求人家過來看看，有的已經(jīng)堵到他家門口了，人家也不愿來，有天氣、路況各種原因。已經(jīng)做到這份上了，挑戰(zhàn)天氣預(yù)報(bào)也說沒雨，結(jié)果等車開到地頭了，就下了一陣雨，還不是那種小雨，把收割機(jī)都下走了。