而在活力中心廣場(chǎng)，張國注創(chuàng)不僅有能打太極八段錦、領(lǐng)跳廣場(chǎng)舞的機(jī)器人，還有仿生寵物機(jī)器人、燒烤機(jī)器人等。

因?yàn)槊髂暌患径荣徶枚愓{(diào)整，華中今年年底肯定是需求的高點(diǎn)，明年一季度整個(gè)行業(yè)都會(huì)面臨需求的下滑。我再次糾正一下，國廣告人CBU機(jī)制不是為了控制成本，是要提高效率、提高產(chǎn)出、提高回報(bào)率。

第二件事情就是供應(yīng)鏈，需關(guān)今年四季度的供應(yīng)鏈?zhǔn)欠浅Ｖ匾?。如果有這個(gè)本事，意和一個(gè)季度別說花30億研發(fā)費(fèi)用，花50個(gè)億，花更多都行，如果本事不夠，亂花錢，1個(gè)億都不應(yīng)該花。V2，內(nèi)容我們持續(xù)進(jìn)行圍繞用戶價(jià)值創(chuàng)造的全員經(jīng)營(yíng)組織變革，內(nèi)容實(shí)現(xiàn)了一些成果，三季度減虧效果還在做財(cái)務(wù)核算，不方便說得太細(xì)，但也確實(shí)為四季度盈利打下了一個(gè)基礎(chǔ)。

一流公司能兼顧長(zhǎng)期目標(biāo)和短期執(zhí)行，張國注創(chuàng)蔚來要成為這樣的企業(yè)V2的話，今年我們有一個(gè)非常重要的工作，就是要開始制定三年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。這不光是增加用戶滿意度，華中增加我們產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，也能增加傳播的聲量。

那也有一些車型是要開口，國廣告人比如我們要進(jìn)一步擴(kuò)大5566的銷量開口。我們?cè)谳o助駕駛安全方面肯定是行業(yè)第一的，需關(guān)事故率比去年同期降低了至少15%。保障這些港口和運(yùn)輸通道的安全，意和對(duì)全球礦石市場(chǎng)和下游產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要。新加坡港等南海范圍內(nèi)港口作為全球油氣中轉(zhuǎn)和儲(chǔ)運(yùn)樞紐，內(nèi)容其運(yùn)營(yíng)安全對(duì)全球能源供應(yīng)鏈至關(guān)重要。南海不僅是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，張國注創(chuàng)更是全球能源、礦石和糧食供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這份《報(bào)告》是全球首個(gè)基于大數(shù)據(jù)研究方法，華中從‘港口、航線和貨物三要素系統(tǒng)分析南海海上交通的成果，具備客觀、完整與創(chuàng)新性。南海是保障戰(zhàn)略物資運(yùn)輸?shù)纳€此外，國廣告人該《報(bào)告》還重點(diǎn)對(duì)南海水域重要戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸量進(jìn)行了監(jiān)測(cè)分析。