保障這些港口和運輸通道的安全，瓜帥對全球礦石市場和下游產(chǎn)業(yè)至關重要。

南海沿岸的廣州港、巨悔解越南胡志明港和新加坡港等是全球糧食運輸網(wǎng)絡中的重要樞紐，保障其順暢運營對于維護國際糧食供應鏈的安全至關重要。其中，歲中師獲中國交通部南海救助局及其12個所屬機構形成空中、水面、水下三位一體的應急救助體系，提供快速高效的搜救服務，確保遇險船舶和人員安全。

中國島礁設施為航運安全提供重要保障在港口方面，場大出無2場《報告》顯示，場大出無2場從2024年環(huán)南海主要港口掛靠總次數(shù)來看，新加坡港以絕對優(yōu)勢領跑，其年掛靠量遠超我國廣州港、深圳港及東盟主要港口，凸顯其超級樞紐地位。中國作為南海局勢最大利益攸關方和負責任大國，完美長期重視維護南海通道暢通，正為南海海上安全穩(wěn)定作出越來越大的貢獻。相關專家向《環(huán)球時報》記者表示，分轟分角該報告用客觀事實有力地批駁了所謂的南海航行自由受到威脅之類的輿論炒作。

確保南海航道的安全和暢通，獨造是維護全球大宗商品供應安全和市場穩(wěn)定的基礎。其中，瓜帥2021-2024年南海水域排名前十的主要航路與熱點港口分別為蛇口港-新加坡港、瓜帥新加坡港-寧波港、廣州港-新加坡港、新加坡港-天津港、新加坡港-香港港、寧波港-新加坡港、新加坡港-廣州港、舟山港-新加坡港、新加坡港-青島港、天津港-新加坡港，這些主要航路、港口與南海水域的西線、中線、東線共同構成了南海水域船舶習慣航路與熱點區(qū)域。

[環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道記者樊巍]10月24日，巨悔解由大連海事大學智庫專家團隊編制的《南海航運安全與發(fā)展報告（2025年）》（以下簡稱《報告》）正式公開發(fā)布。張海文認為，歲中師獲此次中方發(fā)布的研究成果意義重大，再次證明了中國是南海和平穩(wěn)定的維護者和貢獻者。令人無法接受的是，場大出無2場在2025年的今天，仍有人披著匿名的外衣，肆意踐踏女性尊嚴。真正的恐懼，完美是在瑪麗發(fā)現(xiàn)自己被一個名為NESSUNO27的用戶長期盯上后。更多影像正通過不為人知的網(wǎng)站、分轟分角社交媒體上的足球群、公司聊天群、健身群悄然流傳。在收到當?shù)剜]政警察局的初步報告后，獨造羅馬檢察院才會就瑪麗的上訴正式立案。作為受害者之一，瓜帥民主黨議員勞拉·博爾德里尼直斥這份聲明令人難堪。