席間交流最多的，只恐是不斷涌來的憂慮——水漲上來了，只恐家具怎么辦？到時候要怎么找船和車，把重要的東西搬出去？暴雨如注，窗外看不到月亮，一家人只能祈禱水不要漲得太快。

我們ES8是現(xiàn)在下定的話，江南減交付要到明年4月，也就是說現(xiàn)在ES8一季度產(chǎn)能已經(jīng)占滿了。換電站方面，春意此心高速1，000站到318換電線路貫通，讓全行業(yè)看到我們的在充換電基礎設施建設方面的堅持與決心。

李斌將這一目標拆解為三項具體行動：為梅做好重點車型營銷、供應鏈保供與降本、按時交付高質(zhì)量軟件版本。大公司怎么死掉的？就是各部門搶預算，只恐凡是搶預算的公司最后都會變成內(nèi)部資源利益爭奪，而不是變成外部價值創(chuàng)造，那一定會出問題。這不是為了做給別人看，江南減而是我們整個公司實現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展的基石。

三季度我們干的活不少，春意此心L90和ES8上市，發(fā)布會就開了好幾場，很多都是極限操作。為梅每個人都應該問自己漲沒漲本事：對商業(yè)本質(zhì)的思考有沒有更加透徹？執(zhí)行有沒有更加到位？體系有沒有形成方法論和管理工具？體系能力提升也包括CBU。

李斌認為，只恐低谷期也是最好的練兵期，只恐內(nèi)部要抓住接下來的七十多天，進一步鍛煉公司的體系能力，為今年四季度盈利和未來幾年的長期經(jīng)營目標打下基礎。記者丨鄭植文焦文娟編輯丨劉雪瑩德系車三巨頭交出了慘淡的半年報后，江南減苦日子似乎還遠未到頭。我跟村民包括村主任都打過招呼了，春意此心一說有機子可以收花生，都高興得不得了，都問什么時候來、什么時候來。10月19日，為梅林涵再次接受澎湃新聞的采訪，講述遭遇秋澇的經(jīng)歷。我和我婆婆，只恐還有我老公，三人每天穿著雨鞋下地去撈花生，一天只能薅半畝——沒有路，如果那塊地剛好靠著水泥路，還算有路。我看著這花生都頭大我們還有40畝花生沒薅，江南減有十幾畝是薅出來的，在地里放著。好不容易把花生給薅出來了，春意此心放地里發(fā)霉，不放地里也發(fā)霉。