馬謎手以色列南部港口城市埃拉特當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日晚間拉響防空警報(bào)。

例如，西亞美國(guó)聯(lián)邦航空管理局在《咨詢(xún)通告》第120-76E條中明確規(guī)定了EFB系統(tǒng)在不同飛行階段的使用權(quán)限和限制：西亞允許在地面階段進(jìn)行飛行前規(guī)劃、滑行檢查及起飛準(zhǔn)備，巡航期間可相對(duì)自由使用。紐約及長(zhǎng)島空域是全美乃至全球飛行活動(dòng)最為密集的區(qū)域之一，兩中聯(lián)超落兩空域結(jié)構(gòu)復(fù)雜、交通流量極高。

美國(guó)航空、國(guó)游達(dá)美航空等大型航司已全面引入EFB系統(tǒng)，精神航空也在2015年完成了全機(jī)隊(duì)的EFB改造。該機(jī)構(gòu)通過(guò)航行通告（NOTAM）發(fā)布具體時(shí)空范圍，客失并強(qiáng)調(diào)飛行員需提前查詢(xún)最新公告。針對(duì)錄音中提及的玩iPad行為，定地精神航空也在事后聲明1300次航班遵循了所有程序和空管指令。

根據(jù)聯(lián)邦航空管理局規(guī)定，位成民航飛機(jī)在巡航階段的最小水平間隔為5海里（約9.26公里），垂直間隔通常為1000英尺（約305米）?？罩薪煌ü苤茣?huì)與軍方協(xié)同，機(jī)機(jī)分安排其他航班重新規(guī)劃航線(xiàn)或調(diào)整起降時(shí)間。

專(zhuān)機(jī)剛從馬里蘭州安德魯斯聯(lián)合基地起飛后，深海在飛越紐約上空時(shí)，竟險(xiǎn)些與一架民航客機(jī)相撞。錄音中，馬謎手空管人員語(yǔ)氣明顯帶著不滿(mǎn)，甚至發(fā)出嚴(yán)厲提醒：每次指令都得我說(shuō)兩遍。有外媒記者提問(wèn)，西亞近日我們?cè)谏缃幻襟w上看到，西亞泰國(guó)、印度尼西亞以及尼泊爾發(fā)生示威活動(dòng)，發(fā)言人能否就此發(fā)表看法？如何應(yīng)對(duì)亞洲地區(qū)的這些新挑戰(zhàn)？林劍資料圖。圖源：兩中聯(lián)超落兩外交部網(wǎng)站林劍表示，周邊國(guó)家保持穩(wěn)定發(fā)展，這符合地區(qū)國(guó)家的利益，也是國(guó)際社會(huì)的期待據(jù)韓國(guó)外交部人士表示，國(guó)游共有317名韓國(guó)公民在這次美國(guó)多部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)中被拘留，國(guó)游除其中1人表示希望留在美國(guó)以外，其余316人都將以自愿離境的方式離開(kāi)美國(guó)。美國(guó)東部時(shí)間11日1時(shí)20分左右，客失被美國(guó)移民和海關(guān)執(zhí)法局等部門(mén)拘留的300余名韓國(guó)公民獲釋。美國(guó)移民執(zhí)法人員9月4日在佐治亞州針對(duì)韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)和LG新能源公司合作經(jīng)營(yíng)的一家電池工廠(chǎng)及相關(guān)承包商開(kāi)展突擊執(zhí)法行動(dòng)，定地抓捕了包括300多名韓國(guó)公民在內(nèi)的475名沒(méi)有合法身份的員工。