許紹雄被譽(yù)為香港綠葉王，南非留下了很多經(jīng)典角色，不管是70后、80后還是90后，或多或少都看過(guò)他的作品。

新加坡港等南海范圍內(nèi)港口作為全球油氣中轉(zhuǎn)和儲(chǔ)運(yùn)樞紐，駐港總領(lǐng)其運(yùn)營(yíng)安全對(duì)全球能源供應(yīng)鏈至關(guān)重要。南海不僅是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，事為上更是全球能源、礦石和糧食供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

這份《報(bào)告》是全球首個(gè)基于大數(shù)據(jù)研究方法，新疆學(xué)中從‘港口、航線和貨物三要素系統(tǒng)分析南海海上交通的成果，具備客觀、完整與創(chuàng)新性。南海是保障戰(zhàn)略物資運(yùn)輸?shù)纳€此外，不通該《報(bào)告》還重點(diǎn)對(duì)南海水域重要戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸量進(jìn)行了監(jiān)測(cè)分析。糧食運(yùn)輸則以美國(guó)、太遺巴西、阿根廷等美洲國(guó)家為主要出口地，經(jīng)南海輸送至中國(guó)、日本、韓國(guó)和東南亞國(guó)家，滿足亞洲地區(qū)不斷增長(zhǎng)的糧食需求。

匡海波表示，果斷從全球大宗物資貿(mào)易視角出發(fā)，果斷經(jīng)由南海運(yùn)輸?shù)脑?、天然氣和大豆分別約占全球海運(yùn)總量的40%、34%和21%，顯示出南海是保障世界能源、糧食等重要大宗物資運(yùn)輸?shù)纳€。南海水域沿岸重要港口如中國(guó)的防城港、南非湛江港和馬來(lái)西亞關(guān)丹港等，既是主要進(jìn)口中轉(zhuǎn)站，也是區(qū)域礦石貿(mào)易樞紐。

《報(bào)告》顯示，駐港總領(lǐng)南海承載著全球40%船舶掛靠量，是34%的液化天然氣和40%原油海運(yùn)的必經(jīng)通道。值得一提的是，事為上《報(bào)告》還通過(guò)船舶軌跡大數(shù)據(jù)，事為上客觀印證中國(guó)島礁設(shè)施重要的民用價(jià)值，其主要體現(xiàn)在永暑礁、美濟(jì)礁的救助響應(yīng)時(shí)效縮短，成為國(guó)際航運(yùn)安全的公共產(chǎn)品當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日，新疆學(xué)中以色列國(guó)防軍發(fā)表聲明稱，新疆學(xué)中以軍當(dāng)天早些時(shí)候在黎巴嫩南部杰布奇特發(fā)動(dòng)襲擊，打死黎真主黨精銳部隊(duì)拉德萬(wàn)部隊(duì)反坦克部隊(duì)指揮官扎因·阿比丁·侯賽因·法圖尼。聲明稱，不通法圖尼在黎巴嫩南部參與重建黎真主黨基礎(chǔ)設(shè)施雙方強(qiáng)調(diào)了當(dāng)前鞏固?；饏f(xié)議和保持和平的重要性，太遺稱這將有助于實(shí)現(xiàn)該地區(qū)的安全與穩(wěn)定。阿卜杜勒阿提表示，果斷埃及希望土耳其積極參與此次會(huì)議，支持國(guó)際社會(huì)重建加沙的努力。雙方還討論了11月將在開(kāi)羅舉行的加沙地帶早期恢復(fù)、南非重建和發(fā)展國(guó)際會(huì)議的籌備工作。