有業(yè)內(nèi)人士指出，大眾電動在未來3—5年內(nèi)，中國的共享經(jīng)濟會達到全球第一。

一方面當前經(jīng)濟與市場環(huán)境下的創(chuàng)業(yè)意味著要承擔巨大的風險，下周對于一部分人來說，下周放棄了依附一個組織的資源和約束，當這個群體依賴它們本身的資源與天賦以及經(jīng)驗去整合資源釋放潛能，自由人可能會成為另一種選擇。但在線下，開訂國內(nèi)地域資源極度不平衡，開訂包括農(nóng)村與城市的人才與就業(yè)資源、一線城市與三四線城市的需求和供給的不平衡，勞動力、技術(shù)、資源不平衡。

面對充滿不確定性的未來，大眾電動以自身的能力擁抱這種更為自由化的職業(yè)模式顯然有更好的反脆弱性。中國當前的環(huán)境也具備共享經(jīng)濟生存和發(fā)展的土壤根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，下周2025年全球共享經(jīng)濟的市場規(guī)模將達到3,350億美金，年均復(fù)合增長率達到36%。這是一種全新的人力資源模式，開訂不是以崗位來定位人才，而是以任務(wù)來收攏人才。

這個世界的許多領(lǐng)域?qū)⒂蓧艛嘧呦蜷_放羅納德.科斯曾經(jīng)對企業(yè)的價值進行過解釋：大眾電動在一個完全開放的勞動市場，大眾電動人們可以互簽合約，出賣自己的勞動力，同時購買他人的勞動。領(lǐng)英預(yù)計到2020年，下周自由職業(yè)者人數(shù)將占總勞動力的43%。

總的來說，開訂在未來，開訂自由職業(yè)者更多的依賴平臺打造專業(yè)性圈養(yǎng)粉絲提升個人價碼繼而向廣告主與企業(yè)尋求商業(yè)模式變現(xiàn)通道，在組織弱化，個人凸顯的時代，IP化將是職場或者自由人甚至創(chuàng)業(yè)者都需要考慮的方向以及要走的路。這種模式對于企業(yè)來說，大眾電動即高效快速，也節(jié)約了管理、人工與時間成本。在新媒體迅速誕生并成長的時代，下周美國純數(shù)字媒體、新聞聚合平臺BuzzFeed正試圖上市。目前該公司擁有2億用戶，開訂在全球擁有超過18處辦公地點，雇員數(shù)量達1300名左右。同為美國新媒體的Axios周三報道稱，大眾電動BuzzFeed正悄悄為2018年進行首次公開募股(IPO)做準備。而新媒體Quartz則很可能找到了潛在買家——日經(jīng)集團Nikkei，下周其去年扭虧為盈，營收3000萬美元，實現(xiàn)盈利100萬美元。他們的重心在于讓用戶分享內(nèi)容，開訂分享按鈕無處不在。