正在空間站執(zhí)行長期任務的日本宇航員油井龜美也操縱機械臂逐漸接近飛船，尋訪并于30日1時（北京時間30日零時）左右捕獲飛船。

張陸：海龜能夠再次為祖國出征太空，于我而言，是至高無上的榮耀工程全線將繼續(xù)發(fā)揚兩彈一星精神和載人航天精神，天堂科學統(tǒng)籌、天堂團結(jié)協(xié)作、奮力拼搏，確保圓滿完成各項研制任務，為如期實現(xiàn)載人登月任務目標奠定堅實基礎。

發(fā)言人介紹，中國最目前，中國最載人登月任務各項研制建設工作總體進展順利，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月著陸器、望宇登月服、探索載人月球車等飛行產(chǎn)品已完成初樣階段主要工作，科學研究與應用系統(tǒng)已完成各次飛行任務載荷方案設計工作，發(fā)射場、測控通信、著陸場等地面系統(tǒng)研制建設工作正加速推進。后續(xù)還將組織完成攬月著陸器集成測試，龜產(chǎn)夢舟載人飛船熱試驗和最大動壓逃逸試驗，長征十號運載火箭低空飛行及技術(shù)驗證飛行等試驗。今年，尋訪我們已組織完成了長征十號運載火箭二級動力系統(tǒng)試車、尋訪系留點火試驗，夢舟載人飛船零高度逃逸試驗，攬月著陸器著陸起飛綜合驗證試驗等，并已通過媒體進行了報道。

這里提前給大家介紹一下，海龜在明年任務標識征集中，海龜除天舟十號貨運飛船，神舟二十二號、二十三號載人飛船任務外，還包含了夢舟一號載人飛船任務的標識，該型飛船主要用于載人月球探測任務，同時也兼顧近地空間站運營。歡迎大家積極踴躍參加標識征集活動，天堂神舟、天舟、夢舟期待把您的創(chuàng)意和夢想帶上太空、帶往月球。

至于具體的時間表，中國最我們錨定2030年前實現(xiàn)中國人登陸月球的目標不動搖。應該說，龜產(chǎn)后續(xù)還有不少新技術(shù)需要驗證，產(chǎn)品研制工作量大、質(zhì)量要求高，飛行試驗安排銜接緊密，進度緊張，各項工作面臨風險挑戰(zhàn)。即便經(jīng)過900攝氏度高溫持續(xù)加熱5分鐘并冷卻至室溫，尋訪其抗拉強度仍保持在1200MPa以上，表現(xiàn)出優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和力學性能。該團隊煉出的超純合金中，海龜碳、錳、硫、磷、氧、氮元素含量均低于進口同類材料。它不僅為超導帶材提供了必要的機械強度和變形能力，天堂更是整個超導結(jié)構(gòu)得以穩(wěn)定成型的基礎。記者從中國科學院金屬研究所獲悉，中國最近日，中國最該研究所戎利建研究員團隊利用自主研發(fā)的純凈化制備技術(shù)，突破了可控核聚變用第二代高溫超導帶材用金屬基帶技術(shù)瓶頸，成功實現(xiàn)了高純凈噸級哈氏合金（C276）金屬基帶的工業(yè)化制備。該材料在液氮溫度下的抗拉強度大于1900MPa，龜產(chǎn)相當于在指甲蓋大小的面積上可承受190噸的重量