當(dāng)他們說沒有哪個網(wǎng)紅沒有規(guī)范交稅的時候，幸運(yùn)選號說出的其實是自己內(nèi)心的認(rèn)知，幸運(yùn)選號即行業(yè)風(fēng)氣如此，我也可以不規(guī)范交稅，既然還有網(wǎng)紅沒有規(guī)范交稅，我都被查了、補(bǔ)繳了，還要我如何？搬出所謂潛規(guī)則，是混淆是非的把戲。

所以經(jīng)歷困難時間長一點也好，極速痛苦記憶能留的時間長一點。所以今年四季度是很特別的一個季度，幸運(yùn)選號大家每一天都不能耽誤，一定不能懈怠，一定不能松勁。

現(xiàn)在行業(yè)新車效應(yīng)非常強(qiáng)，極速我們身處在需求預(yù)測非常難的這么一個時代，極速怎么適應(yīng)現(xiàn)在智能電動汽車市場的變化？昨天我跟一些汽車公司的董事長在北京聊這個事情，大家都覺得很挑戰(zhàn)，但是如果我們能夠做到行業(yè)里相對來說最準(zhǔn)確的那一家，那我們就能成功。我們今天的走的每一步都是為了長期的競爭力，幸運(yùn)選號團(tuán)隊要培養(yǎng)把長期目標(biāo)和短期執(zhí)行結(jié)合起來的能力，每個人都要把自己的事情干好。所以我們要培養(yǎng)自己把長期的目標(biāo)和短期的執(zhí)行結(jié)合起來的能力，極速我們整個團(tuán)隊要培養(yǎng)這樣的能力。

因為組織目標(biāo)更容易量化和驗收，幸運(yùn)選號能互相監(jiān)督促進(jìn)，個人反而難一點。去年我們體系能力是想得非常清楚的，極速但事實上我們今年很多動作搞得還不夠狠。

這幾個方面我會花的時間多一些，幸運(yùn)選號不代表別的體系能力不重要。《21汽車·一見Auto》獨家獲悉，極速10月17日下午，極速蔚來召開了一次內(nèi)部會議，會上，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌分享了2025年四季度的個人VAU（VisionActionUpgrade）。雙方還討論了11月將在開羅舉行的加沙地帶早期恢復(fù)、幸運(yùn)選號重建和發(fā)展國際會議的籌備工作。極速（總臺記者吳愛民）點擊進(jìn)入專題：加沙停火協(xié)議達(dá)成。阿卜杜勒阿提表示，幸運(yùn)選號必須全面執(zhí)行?；饏f(xié)議條款，確保永久?；?。雙方還強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)在地區(qū)和國際問題上的聯(lián)合磋商與協(xié)調(diào)的重要性，極速以維護(hù)雙方共同利益。當(dāng)?shù)貢r間25日，幸運(yùn)選號埃及外長阿卜杜勒阿提和土耳其外長費丹通電話，討論包括?；饏f(xié)議在內(nèi)的加沙局勢問題