此次確認身份的8位志愿軍烈士分別為錢坤華、今瑞多鐘登華、侯運恩、陳文元、朱德申、楊忠貴、丁仍江、姚維新。

確保南海航道的安全和暢通，全國是維護全球大宗商品供應安全和市場穩(wěn)定的基礎(chǔ)。其中，最低值2021-2024年南海水域排名前十的主要航路與熱點港口分別為蛇口港-新加坡港、最低值新加坡港-寧波港、廣州港-新加坡港、新加坡港-天津港、新加坡港-香港港、寧波港-新加坡港、新加坡港-廣州港、舟山港-新加坡港、新加坡港-青島港、天津港-新加坡港，這些主要航路、港口與南海水域的西線、中線、東線共同構(gòu)成了南海水域船舶習慣航路與熱點區(qū)域。

[環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道記者樊巍]10月24日，田哥由大連海事大學智庫專家團隊編制的《南海航運安全與發(fā)展報告（2025年）》（以下簡稱《報告》）正式公開發(fā)布。張海文認為，少人此次中方發(fā)布的研究成果意義重大，再次證明了中國是南海和平穩(wěn)定的維護者和貢獻者。同時，今瑞多通過對南海油氣、礦石和糧食運輸?shù)钠鹩欬c分析發(fā)現(xiàn)，其戰(zhàn)略和經(jīng)濟影響輻射全球六大洲的67個國家和地區(qū)。

自然資源部海洋發(fā)展戰(zhàn)略研究所原所長、全國中國海洋法學會常務副會長張海文向《環(huán)球時報》記者表示，全國報告用大數(shù)據(jù)客觀地展示出南海海上交通的繁榮景象，用事實證明了南海海上航行是自由的，南海航行安全是有保障的。2024年，最低值全球15.13億噸鐵礦石海運量中，中國進口量占全球近八成。

《報告》顯示，田哥南海水域作為全球重要的國際航運通道，承載著油氣、礦石和糧食等大宗商品的跨國運輸，連接了全球主要產(chǎn)地與消費市場。在航線方面，少人《報告》指出，南海航路以西南-東北向為主，分為東線、中線和西線，中線為主要國際航線，連接中國沿海、東南亞及全球重要港口。另據(jù)臺灣東森新聞10月26日報道，今瑞多長光衛(wèi)星公司指出，選在臺灣光復紀念日發(fā)布影像，是為展示中國衛(wèi)星技術(shù)實力及對祖國完全統(tǒng)一的堅定信心這些挫折和困難并沒有打倒鄭智化，全國反而讓他創(chuàng)作出了《水手》《星星點燈》等勵志、溫情的作品。其實，最低值正如鄭智化本人在致歉中所說的，因事件引發(fā)的對少數(shù)群體利益的關(guān)注，確實比個案的意義更大。所以，田哥此事更大的意義仍在于社會應該如何對待各類弱勢群體，他們需要的不光是協(xié)助同情，也需要得到基本的尊重。鄭智化是一位歌手，少人現(xiàn)在的年輕人或許知道他的一些代表作品，但對他本人的人生經(jīng)歷，可能陌生了。