而對(duì)于一座城市而言，工信文化力不只是特定產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)，還意味著不同人群、不同領(lǐng)域的多元融合，以此激發(fā)出城市的創(chuàng)意和活力。

一個(gè)被外界廣泛提及的具體問(wèn)題是，部新報(bào)重鄭州短劇公司大多以出品承制為主，業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)相對(duì)單一，尚未覆蓋劇本原創(chuàng)、IP孵化、平臺(tái)渠道等上游領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，車(chē)申產(chǎn)新車(chē)換2024年全國(guó)短劇市場(chǎng)規(guī)模達(dá)505億元，首次超過(guò)全年電影票房。

有業(yè)內(nèi)人士曾在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)提到，點(diǎn)華代在影視行業(yè)環(huán)境變化時(shí)，當(dāng)正統(tǒng)影視公司遲疑于轉(zhuǎn)型時(shí)，他們不嘲笑短劇土，并在質(zhì)疑聲中得以發(fā)展。以馬廄制片廠(chǎng)所在的浙江為例，為再擁有橫店、象山等頭部影視基地，背后則是成體系的影視生態(tài)，一系列資源均能為微短劇產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供養(yǎng)分。就像在流水線(xiàn)上，添新盡可能不讓員工動(dòng)腦子，他只要打好螺絲，要求就是打得別變形。

今年9月，豐田河南提出在高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)鄭州航空港科幻產(chǎn)業(yè)園，并強(qiáng)力推動(dòng)以科幻為核心的動(dòng)漫游戲產(chǎn)業(yè)鏈群建設(shè)。2024年，和日河南培養(yǎng)出49萬(wàn)大專(zhuān)畢業(yè)生，但本省就業(yè)去向落實(shí)率僅71.57%，遠(yuǎn)低于廣東、浙江超89%的比例。

圖片來(lái)源：工信河南衛(wèi)視微信公眾號(hào)曾有營(yíng)銷(xiāo)行業(yè)從業(yè)者形容，工信鄭州幫就如電子流水線(xiàn)和線(xiàn)上富士康，厲害之處并非跟流量、追爆款的能力，而是一套高度標(biāo)準(zhǔn)化、可復(fù)制的SOP（StandardOperatingProcedure，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序），讓任何人都可以快速上手并實(shí)現(xiàn)病毒式營(yíng)銷(xiāo)。微短劇幾乎依葫蘆畫(huà)瓢，部新報(bào)重在大眾印象中，它們講究爆點(diǎn)和爽感，刺激觀(guān)眾買(mǎi)單，更有創(chuàng)造出8天充值破億的《無(wú)雙》等業(yè)界傳說(shuō)。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，車(chē)申產(chǎn)新車(chē)換增配降價(jià)已是多款熱銷(xiāo)車(chē)型搶市場(chǎng)的新花樣。乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，點(diǎn)華代今年9月，微型新能源乘用車(chē)滲透率100%，A0級(jí)新能源乘用車(chē)滲透率達(dá)到80%，A級(jí)新能源乘用車(chē)滲透率達(dá)到44%。理想i8原來(lái)有三個(gè)版本，為再現(xiàn)在統(tǒng)一為一個(gè)版本，很多配置也變成標(biāo)配，售價(jià)33.98萬(wàn)元。純電動(dòng)車(chē)降價(jià)力度最大乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，添新今年9月，添新新能源乘用車(chē)綜合促銷(xiāo)幅度上升到10.2%的中高位，較同期增加2.6個(gè)百分點(diǎn)，較今年8月微增0.7個(gè)百分點(diǎn)。今年9月，豐田純電動(dòng)乘用車(chē)型新車(chē)均價(jià)為19萬(wàn)元，豐田按照乘聯(lián)分會(huì)9月新車(chē)降價(jià)跟蹤數(shù)據(jù)，東風(fēng)風(fēng)行菱智純電動(dòng)、秦PLUS、埃安RT、星途瑤光C-DM等車(chē)型與2023至2024年最低指導(dǎo)價(jià)相比，降幅超過(guò)10%。