有學(xué)生家長說，真人常在校門口看見苗校長笑著跟孩子們招手，可惜以后再也看不見，不少學(xué)生也發(fā)文追思苗校長

但在未來實踐中，極速還要不斷地動態(tài)調(diào)節(jié)這個平衡點，教師扮演好導(dǎo)師這一角色，也是很大的挑戰(zhàn)。三年半以后，真人他坦言，目前，北大附中已初步在基于學(xué)生興趣的自由探索與升學(xué)考試之間找到了一個更好的平衡點。

他曾任北京大學(xué)化學(xué)與分子工程學(xué)院教授、極速黨委書記，長期從事高校教育和科研工作。如果孩子缺乏自我規(guī)劃意識與自主選擇能力，真人只依靠慣性學(xué)習(xí)，等進入大學(xué)后，突然面臨大量的選擇，就會陷入迷茫。其實，極速導(dǎo)師制還在向同學(xué)們傳達一個理念：導(dǎo)師不會替你包辦一切，而是需要你自己去培養(yǎng)獨立解決問題的能力與自主選擇的能力。

現(xiàn)在，真人我們實行了全員導(dǎo)師制，真人每位導(dǎo)師平均對接8—20名學(xué)生，并規(guī)定所有學(xué)生的導(dǎo)師必須來自其任課教師，確保導(dǎo)師有穩(wěn)定的課堂時間對學(xué)生充分觀察與了解，與之逐漸形成緊密關(guān)系。來源：極速中國新聞周刊北大附中的教育改革還在延續(xù)嗎？這所一度被視為改革先鋒的中學(xué)曾有過很多標(biāo)簽：極速選課制、走班制、書院制、最像大學(xué)的中學(xué)……有觀察者認為北大附中的改革是一場烏托邦實驗，另一些觀點則認為北大附中進行的基礎(chǔ)教育探索，在國內(nèi)具有重大的現(xiàn)實意義。

在課程方面，真人有一段時間是完全自由選擇，每個學(xué)生的課表都不同。教師與其他職業(yè)不同，極速其角色本身具有雙重性：既是教學(xué)者，更是教育者，教書與育人是一體的，不能切割開來。中國作為南海局勢最大利益攸關(guān)方和負責(zé)任大國，真人長期重視維護南海通道暢通，正為南海海上安全穩(wěn)定作出越來越大的貢獻。相關(guān)專家向《環(huán)球時報》記者表示，極速該報告用客觀事實有力地批駁了所謂的南海航行自由受到威脅之類的輿論炒作。確保南海航道的安全和暢通，真人是維護全球大宗商品供應(yīng)安全和市場穩(wěn)定的基礎(chǔ)。其中，極速2021-2024年南海水域排名前十的主要航路與熱點港口分別為蛇口港-新加坡港、極速新加坡港-寧波港、廣州港-新加坡港、新加坡港-天津港、新加坡港-香港港、寧波港-新加坡港、新加坡港-廣州港、舟山港-新加坡港、新加坡港-青島港、天津港-新加坡港，這些主要航路、港口與南海水域的西線、中線、東線共同構(gòu)成了南海水域船舶習(xí)慣航路與熱點區(qū)域。[環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道記者樊巍]10月24日，真人由大連海事大學(xué)智庫專家團隊編制的《南海航運安全與發(fā)展報告（2025年）》（以下簡稱《報告》）正式公開發(fā)布。