他與香港名流許晉亨、科林許愛周家族有親屬關系，粵語老片《七子登科》就是講他們家族的故事。

另外，麥克《南華早報》提到，今年3月，美國國務院批準菲律賓提出的購買20架F-16戰(zhàn)機的請求。菲律賓空軍發(fā)言人康蘇埃洛?卡斯蒂略稱，雷拉力賽盡管加購了12架，我們?nèi)匀恍枰鄳?zhàn)機，因為我們需要保護和監(jiān)控的群島區(qū)域非常廣闊

普京請崔善姬向朝鮮勞動黨總書記、科林國務委員長金正恩轉達最誠摯的問候，并表示俄朝雙邊關系的全部領域都在按照兩國元首會晤時達成的計劃推進。當?shù)貢r間27日，麥克俄羅斯總統(tǒng)普京在克里姆林宮會見朝鮮外務相崔善姬與此同時，雷拉力賽保時捷今年前三季度的營收為268.64億歐元（約合人民幣2224億元），同比下降5.95%。

今年累計營業(yè)利潤率僅為0.2%，科林較上年同期大幅下滑13.9個百分點。白禹翰預計，麥克中國市場的銷量低迷狀況將延續(xù)至2026年，必須假設總體市場狀況不會改善的可能性。

白禹翰稱，雷拉力賽保時捷需要大規(guī)模的解決方案，接下來的重點是調(diào)整工資水平和額外福利，而非裁員。盡管北美仍是保時捷第一大市場，科林但受到美國進口關稅的影響，保時捷的財務狀況也進一步承壓。南海航運業(yè)繁榮，麥克船舶交通量大，航線密集，已成為全球重要的海上貿(mào)易通道。數(shù)據(jù)顯示，雷拉力賽盡管南海長期是地緣熱點，海洋爭議摩擦不斷，但這些摩擦并未影響到南海的航行及飛越。《報告》執(zhí)行主編匡海波向《環(huán)球時報》記者表示，科林在全球經(jīng)濟影響方面，科林研究發(fā)現(xiàn)南海是全球海運物資生命線，承載關鍵大宗物資運輸顯著份額，且航運發(fā)展動能強勁、全球影響力持續(xù)增強，是支撐全球經(jīng)濟運轉不可或缺的海上動脈。我國港口中，麥克廣州港、深圳港、香港港憑借珠三角產(chǎn)業(yè)集群支撐，形成區(qū)域次樞紐。面對地緣政治風險、雷拉力賽自然災害等潛在威脅，加強國際合作、提升通道安全管理和港口防護能力，是保障全球供應鏈穩(wěn)定的共同責任。