王思是一名民間志愿者，付辛10月18日，她自行從昆明驅(qū)車前往孩子家所在村子探訪。

一流公司能兼顧長期目標(biāo)和短期執(zhí)行，博穎蔚來要成為這樣的企業(yè)V2的話，今年我們有一個非常重要的工作，就是要開始制定三年經(jīng)營計劃。這不光是增加用戶滿意度，兒櫻增加我們產(chǎn)品的競爭力，也能增加傳播的聲量。

那也有一些車型是要開口，花樹比如我們要進一步擴大5566的銷量開口。我們在輔助駕駛安全方面肯定是行業(yè)第一的，下甜事故率比去年同期降低了至少15%。四季度就是踏踏實實賣車，蜜依踏踏實實把降本措施落實到位，踏踏實實把用戶體驗搞好。

體系能力是什么？體系能力就是整個組織，付辛形成一個共同的做事方式，思考的底層邏輯，保證我們大家都是同一個底層邏輯去做事。去年我們梳理過15個體系能力，博穎這個就是我們整個商業(yè)模式的底層邏輯：博穎我們的價值創(chuàng)造從哪來？我們效率提升從哪來？我們商業(yè)邏輯的底層思考到底是什么？如果今年有什么要總結(jié)反思的地方，我認(rèn)為在體系能力提升上是有一些進步，但還需要再提升。

蔚來這邊的話，兒櫻全新ES8的聲量和產(chǎn)品競爭力在得到市場肯定以后，在我們新的運營范式下，大定到鎖單轉(zhuǎn)化率和以前相比還是顯著提高。跟大家也說一下我最近的一個思考：花樹我覺得組織要形成能力，要改掉慣性，比個人可能容易些。自2022年以來，下甜五礦地產(chǎn)已連續(xù)三年出現(xiàn)虧損，公司高層一度表示要確?；钕氯?，如今這家低調(diào)的央企終是走向了退市之路。私有化后，蜜依能更專注于長期業(yè)務(wù)規(guī)劃及資源整合，不再受制于短期市場波動及合規(guī)壓力。10月23日，付辛要約人要求董事會向計劃股東提呈該建議，擬以安排方式將五礦地產(chǎn)私有化。凈虧損規(guī)模為5.80億港元，博穎歸屬于股權(quán)持有人之應(yīng)占虧損為5.85億港元。要約人的財務(wù)顧問中金公司確信，兒櫻要約人具備充足財務(wù)資源，履行其應(yīng)付現(xiàn)金代價的付款責(zé)任。