這里提前給大家介紹一下，風中在明年任務標識征集中，風中除天舟十號貨運飛船，神舟二十二號、二十三號載人飛船任務外，還包含了夢舟一號載人飛船任務的標識，該型飛船主要用于載人月球探測任務，同時也兼顧近地空間站運營。

體系能力是什么？體系能力就是整個組織，有朵雨形成一個共同的做事方式，思考的底層邏輯，保證我們大家都是同一個底層邏輯去做事。去年我們梳理過15個體系能力，風中這個就是我們整個商業(yè)模式的底層邏輯：風中我們的價值創(chuàng)造從哪來？我們效率提升從哪來？我們商業(yè)邏輯的底層思考到底是什么？如果今年有什么要總結(jié)反思的地方，我認為在體系能力提升上是有一些進步，但還需要再提升。

蔚來這邊的話，有朵雨全新ES8的聲量和產(chǎn)品競爭力在得到市場肯定以后，在我們新的運營范式下，大定到鎖單轉(zhuǎn)化率和以前相比還是顯著提高。跟大家也說一下我最近的一個思考：風中我覺得組織要形成能力，要改掉慣性，比個人可能容易些。三季度通過我們的調(diào)整，有朵雨基本上把公司四季度的費用，有朵雨不管是銷售費用還是研發(fā)費用、管理費用的上限都鎖定了，四季度就是踏踏實實賣車，踏踏實實把降本措施落實到位，踏踏實實把用戶體驗搞好。

四季度的VAU就比較直接了，風中V1就是實現(xiàn)季度盈利，這是我們整個團隊證明運營效率、經(jīng)營能力必須要交出的答卷，也是我們確實必須實現(xiàn)的一件事情。大家四季度就是要把我們過去這兩年的關于組織能力、有朵雨體系能力的思考和實踐，階段性地總結(jié)好、固化，變成真正的組織能力。

所以我覺得可以樂觀一些，風中提升公司體系能力，風中比改一個人的習慣應該會更有機會做到，大家要充滿希望，一起可以把公司的體系能力建起來，這樣我們就沒有浪費過去這兩三年我們在谷底的這個時間，我們將來再去應對市場起伏的韌性就會更強。還是那句話，有朵雨每個人把自己的事干好，每個車型要把自己的營銷工作做好，每一款車都要賣好。特朗普葫蘆里到底賣得什么藥？白宮的說法是，風中特朗普希望看到行動，而不是空談，他對這場戰(zhàn)爭，雙方缺乏進展感到越來越沮喪。普京說，有朵雨更提醒人們，特朗普第一任期，對俄羅斯實施了有史以來最多的制裁。至于西方向烏克蘭提供遠程武器，風中普京警告，后果很嚴重。幾天后，有朵雨就很不高興宣布取消與普京見面，甚至都不提是推遲。幾天前，風中與普京通完話還興高采烈，連地點布達佩斯都宣布了。