中國內(nèi)地各類船只總值在一年內(nèi)全面增長，機(jī)場接送美國也大部分增長，但散貨船、油輪反而大跌了。

除石化產(chǎn)業(yè)向好表現(xiàn)外，預(yù)計大連前三季度高技術(shù)制造業(yè)增長14.2%，延續(xù)兩位數(shù)增長態(tài)勢?；仡?023年發(fā)布的《遼寧全面振興新突破三年行動方案（2023—2025）》，旅客加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整被納入重點(diǎn)內(nèi)容，旅客外界看來，意在解決遼寧傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比較大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理的問題。

今年6月，機(jī)場接送沈陽億緯鋰能沈陽基地正式開始生產(chǎn)運(yùn)營，落地遼寧的新能源電池企業(yè)終于實(shí)現(xiàn)破零。這也是寶馬集團(tuán)在國內(nèi)參與的首只，預(yù)計也是唯一一只私募股權(quán)投資基金。大連同樣存在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏科的情況，旅客不僅傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比超過80%，石化產(chǎn)業(yè)更是首屈一指的頭號產(chǎn)業(yè)。

除六成行業(yè)出現(xiàn)增長外，機(jī)場接送一個更值得關(guān)注的數(shù)據(jù)是，同期遼寧高技術(shù)制造業(yè)增加值增長6.1%。其中，預(yù)計今年9月開工的恒力重工合作創(chuàng)新暨海工科技產(chǎn)業(yè)園，更為大連實(shí)現(xiàn)造船夢再添一員猛將。

而在即將迎來第一個萬億城市的節(jié)點(diǎn)，旅客這或許也是遼寧、乃至整個東北地區(qū)面臨的新機(jī)遇。中央財經(jīng)大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新發(fā)展中心主任陳端曾撰文分析，機(jī)場接送其核心路徑，機(jī)場接送正是依托我國完整產(chǎn)業(yè)體系、超大規(guī)模市場與制度統(tǒng)籌的組合優(yōu)勢，以數(shù)智化賦能為金鑰匙，打開產(chǎn)業(yè)從要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動的轉(zhuǎn)型之門，在全球價值鏈中實(shí)現(xiàn)躍升。這樣的情況不僅影響安理會發(fā)揮作用，預(yù)計還會侵蝕整個聯(lián)合國的信譽(yù)。聯(lián)合國徽章上沒有勝利者的月桂花環(huán)，旅客只有和平締造者的橄欖枝。1946年春，機(jī)場接送安理會投票箱首次啟用時作開箱檢查，機(jī)場接送大家驚奇地發(fā)現(xiàn)里面竟然有一張紙條，上面是票箱制作人保羅·安東尼奧的留言：作為票箱制作人，我可以先投一票嗎？希望通過你們崇高的努力為全世界的人們帶來永久和平。預(yù)計他用歷史上的一個小插曲提示安理會勿忘維護(hù)國際和平與安全的初衷。古特雷斯希望安理會改革成為一個能夠應(yīng)對未來80年挑戰(zhàn)、旅客為每個人帶來正義與安全的機(jī)構(gòu)。