當(dāng)?shù)貢r間10月29日，粵網(wǎng)卡塔爾首相兼外交大臣穆罕默德表示，加沙沖突調(diào)停方當(dāng)前的首要任務(wù)是確保加沙?；饏f(xié)議得到全面落實。

中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（以下簡稱乘聯(lián)分會）最新數(shù)據(jù)顯示，粵網(wǎng)今年9月，新能源乘用車價格下降明顯，均價為15.8萬元。從今年前9個月的情況來看，粵網(wǎng)新能源乘用車型降價力度的均值為2.1萬元。

10月21日，粵網(wǎng)一家智己經(jīng)銷商告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，除了現(xiàn)金優(yōu)惠之外，目前這款車還有零息等金融政策。價格方面，粵網(wǎng)9月，我國新能源乘用車新車降價力度均值為1.9萬元，降價力度達到9.8%。有業(yè)內(nèi)人士分析認為，粵網(wǎng)新能源車市場降價，背后有多重因素推動，包括電池成本下降、技術(shù)進步、供應(yīng)鏈降本、規(guī)模效應(yīng)等。

其中新能源乘用車14款，粵網(wǎng)包括插混車5款，增程式車型2款，純電動車型7款。此外，粵網(wǎng)影響新能源車電池成本的原材料電池級碳酸鋰價格在穩(wěn)步下降中。

公開數(shù)據(jù)顯示，粵網(wǎng)2019年至2024年，新能源乘用車均價分別為16.8萬元、17.5萬元、16.3萬元、16.9萬元、18.4萬元和16.3萬元。崔東樹認為，粵網(wǎng)近幾個月，粵網(wǎng)新能源乘用車均價下降的結(jié)構(gòu)性原因是入門級純電動車占比提升，價格較高的混合動力及增程式車型的占比下降，形成結(jié)構(gòu)性拉動。同時，粵網(wǎng)來自省外的戶籍凈遷入人口尤其是中南、西南等地的大學(xué)畢業(yè)生也比較多。廣東的常住人口中，粵網(wǎng)省外流入人口總量非常大，流入的人口結(jié)構(gòu)比較年輕，處于婚育年齡的比例較高。今年5月10日起，粵網(wǎng)新修訂的《婚姻登記條例》實施，婚姻登記地域限制取消，新人領(lǐng)證不再需要戶口本，婚姻登記全國各地通辦。結(jié)婚數(shù)據(jù)包括初婚人數(shù)和再婚人數(shù)，粵網(wǎng)其中，初婚人數(shù)與出生人口的關(guān)系更為密切《健聞咨詢》近期報道補充了造假操作的細節(jié)：粵網(wǎng)一些銷售為偽造業(yè)績，粵網(wǎng)和經(jīng)銷商偽造虛擬交易合同，經(jīng)銷商拿到回扣，向環(huán)衛(wèi)工人購買公廁糞便作為檢測樣本，甚至一份樣本會拆分給多個虛假檢測賬戶。