《實(shí)施意見》提出參與全球涉碳經(jīng)貿(mào)規(guī)則磋商討論，渤海辦派加強(qiáng)綠色低碳發(fā)展議題交流，推動(dòng)建立更加包容、公平的國(guó)際綠色貿(mào)易規(guī)則。

比如，中部撞國(guó)作組今年前三季度，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及零部件增速超過30%。特別是我國(guó)節(jié)能環(huán)保家電、海域貨船再生纖維紡織服裝等綠色產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)廣受歡迎。

在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，艘漁鼓勵(lì)企業(yè)開發(fā)使用再生資源、回收資源、可降解材料、可再利用廢棄物等制造的新產(chǎn)品，并探索發(fā)展再制造產(chǎn)品進(jìn)出口。李成鋼指出，船相出工當(dāng)前綠色轉(zhuǎn)型是世界經(jīng)濟(jì)重要的發(fā)展趨勢(shì)和增長(zhǎng)引擎，船相出工也是國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注的新興合作領(lǐng)域，但是也面臨著單邊主義、保護(hù)主義的挑戰(zhàn)。在倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)，安委將積極引導(dǎo)外貿(mào)企業(yè)減少二次包裝，通過使用環(huán)保包裝材料、獲得綠色認(rèn)證的周轉(zhuǎn)箱等。

同時(shí)，渤海辦派還將通過多雙邊經(jīng)貿(mào)渠道，渤海辦派參與低碳經(jīng)貿(mào)規(guī)則磋商談判，進(jìn)一步提升貿(mào)易便利化水平，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)綠色低碳產(chǎn)品和服務(wù)順暢流動(dòng)，讓綠色發(fā)展惠及世界。在這樣的背景下，中部撞國(guó)作組中國(guó)始終秉持開放合作態(tài)度，積極參與全球綠色治理

海域貨船瑟爾斯基還說：我們正在努力加強(qiáng)波克羅夫斯克地區(qū)的防御能力……首要任務(wù)是拯救我們士兵的生命。瑟爾斯基在電報(bào)軟件上說：艘漁敵人的步兵避開戰(zhàn)斗，正在城市地區(qū)聚集，并不斷轉(zhuǎn)移，所以首要任務(wù)是找到并摧毀他們。李成鋼表示，船相出工這些措施的目的，就是要最大限度減少貿(mào)易帶來的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染，為地球減負(fù)，推動(dòng)外貿(mào)全鏈條協(xié)同降碳。在回答提問時(shí)，安委商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易談判代表兼副部長(zhǎng)李成鋼通過一組數(shù)據(jù)，介紹了中國(guó)為全球應(yīng)對(duì)氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型作出的巨大貢獻(xiàn)。來源：渤海辦派北京青年報(bào)我給大家分享一組數(shù)據(jù)，渤海辦派中國(guó)的風(fēng)電、光伏、新能源汽車等產(chǎn)品已經(jīng)出口到了全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，推動(dòng)全球風(fēng)電、光伏發(fā)電成本分別下降超過60%和80%。鐵道電力機(jī)車、中部撞國(guó)作組電動(dòng)摩托車和自行車等綠色交通工具出口也保持著強(qiáng)勁增長(zhǎng)。大家可能都有感受，海域貨船以前我們買太陽能板、換節(jié)能燈都不是很便宜，現(xiàn)在得益于中國(guó)制造的規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)進(jìn)步，成本大幅下降。