違反自然性行為罪，成都車起觸犯《刑事法典》第377B條文，最高可判20年監(jiān)禁及鞭刑。

如果有這個本事，小用電一個季度別說花30億研發(fā)費用，花50個億，花更多都行，如果本事不夠，亂花錢，1個億都不應(yīng)該花。V2，米汽門無門我們持續(xù)進(jìn)行圍繞用戶價值創(chuàng)造的全員經(jīng)營組織變革，米汽門無門實現(xiàn)了一些成果，三季度減虧效果還在做財務(wù)核算，不方便說得太細(xì)，但也確實為四季度盈利打下了一個基礎(chǔ)。

一流公司能兼顧長期目標(biāo)和短期執(zhí)行，火車蔚來要成為這樣的企業(yè)V2的話，今年我們有一個非常重要的工作，就是要開始制定三年經(jīng)營計劃。這不光是增加用戶滿意度，法打增加我們產(chǎn)品的競爭力，也能增加傳播的聲量。那也有一些車型是要開口，開目開比如我們要進(jìn)一步擴大5566的銷量開口。

我們在輔助駕駛安全方面肯定是行業(yè)第一的，擊者鋸切事故率比去年同期降低了至少15%。四季度就是踏踏實實賣車，成都車起踏踏實實把降本措施落實到位，踏踏實實把用戶體驗搞好。

體系能力是什么？體系能力就是整個組織，小用電形成一個共同的做事方式，思考的底層邏輯，保證我們大家都是同一個底層邏輯去做事。去年我們梳理過15個體系能力，米汽門無門這個就是我們整個商業(yè)模式的底層邏輯：米汽門無門我們的價值創(chuàng)造從哪來？我們效率提升從哪來？我們商業(yè)邏輯的底層思考到底是什么？如果今年有什么要總結(jié)反思的地方，我認(rèn)為在體系能力提升上是有一些進(jìn)步，但還需要再提升。在行業(yè)價格尚未明顯回落，火車甚至同比仍處高位的2023年前兩個季度，火車洪九果品自信地選擇了加杠桿式囤貨——公司2023年一季報明確加大對核心單品（榴蓮）的采購，當(dāng)季榴蓮銷售額達(dá)8.78億元，同比增幅達(dá)163%，遠(yuǎn)高于整體營收增速50.3%。而僅一個月前，法打即2023年8月，兩人曾作出不減持公司股份承諾。但成也榴蓮、開目開敗也榴蓮，令洪九果品沒想到的是，全年榴蓮均價自2023年3月起掉頭向下，公司重金預(yù)訂的高價榴蓮被迫低價出貨。爆雷前夕，擊者鋸切洪九果品的應(yīng)收賬款節(jié)節(jié)攀升，甚至飆升至百億規(guī)模。匯生國際資本總裁黃立沖對中國新聞周刊直言，成都車起洪九果品瀕臨退市，成都車起最直觀的教訓(xùn)是：如果上市公司一旦在信息披露、內(nèi)部控制、管理層誠信這三條主線同時失守，那么資本市場幾乎沒有容錯空間。