南海周邊多個(gè)重要海峽如臺(tái)灣海峽、阿瑪巴士海峽和民都洛海峽構(gòu)成國(guó)際航運(yùn)樞紐，航道密集繁忙。

比如，拉王要么完善《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》，進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商的售后責(zé)任。但實(shí)際上，國(guó)懲經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)、車(chē)企清算，已無(wú)法提供配件和售后服務(wù)。

《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》規(guī)定，罰重供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)及時(shí)向社會(huì)公布停產(chǎn)或者停止銷(xiāo)售的車(chē)型，并保證其后至少10年的配件供應(yīng)以及相應(yīng)的售后服務(wù)。要么制定汽車(chē)售后服務(wù)辦法并健全《汽車(chē)售后服務(wù)規(guī)范》，制版倒逼車(chē)企改變重銷(xiāo)售、輕售后慣例。還應(yīng)當(dāng)以保護(hù)不特定消費(fèi)者權(quán)益為由提起公益訴訟，阿瑪在要求車(chē)企破產(chǎn)清算時(shí)，充分保障車(chē)主合法權(quán)益，便于相關(guān)法院綜合考量。

據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道，拉王隨著這些車(chē)主手中的車(chē)成了絕版車(chē)，不僅質(zhì)?；癁榕萦?、維修配件難尋，甚至車(chē)險(xiǎn)也難以購(gòu)買(mǎi)。中消協(xié)報(bào)告也顯示，國(guó)懲車(chē)企倒閉退市后，車(chē)輛售后無(wú)保障已經(jīng)成為消費(fèi)者集中投訴的問(wèn)題

不過(guò)隨著金價(jià)下跌，罰重第一批受害者已出現(xiàn)，罰重把生活費(fèi)虧沒(méi)了一天跌光一月收益沒(méi)錢(qián)再補(bǔ)倉(cāng)了買(mǎi)2000虧50跑了……專(zhuān)家建議：當(dāng)前黃金投機(jī)氛圍濃厚，年輕人多通過(guò)積存金、黃金ETF等渠道投資，操作便捷但易引發(fā)頻繁盯盤(pán)與情緒化交易。周大福足金飾品標(biāo)價(jià)1223元/克，制版較10月25日1232元/克下跌9元/克。而在日美關(guān)稅協(xié)定的問(wèn)題上，阿瑪茂木敏充表示：基于我在日美貿(mào)易談判中的經(jīng)驗(yàn)，我將致力于真誠(chéng)、穩(wěn)步地落實(shí)該協(xié)定。日本新外相茂木敏充《產(chǎn)經(jīng)新聞》在回答記者有關(guān)高市政權(quán)會(huì)推進(jìn)怎樣的對(duì)華政策的問(wèn)題時(shí)，拉王茂木敏充還表示：拉王我們將加強(qiáng)溝通，通過(guò)共同努力，減少問(wèn)題和擔(dān)憂，增進(jìn)理解與合作關(guān)于你提到的具體問(wèn)題，國(guó)懲相信你了解中方出席的慣例，我們也會(huì)適時(shí)發(fā)布消息。有記者提問(wèn)，罰重中方已發(fā)布消息何立峰副總理將在馬來(lái)西亞與美方舉行經(jīng)貿(mào)磋商，馬方也表示李強(qiáng)總理將出席東盟峰會(huì)。來(lái)源：制版北京頭條【#中方回應(yīng)中美在馬來(lái)西亞經(jīng)貿(mào)磋商#】10月23日，外交部發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會(huì)。