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其二，活動從鐵路運輸本身來看，隨著高鐵的普及，貨運鐵路的不斷優(yōu)化，鐵路的運營收入也在不斷增加。二是運營效益不高，灘舉尤其是高鐵，除京滬高鐵等少數(shù)幾條線路是賺錢的，其他都處于盈虧平衡和虧損之中，且每年的利息支付壓力很大。

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