其中，收評(píng)在油氣運(yùn)輸方面，收評(píng)南海主要承載來(lái)自沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、卡塔爾等中東國(guó)家，和馬來(lái)西亞、印度尼西亞等東南亞國(guó)家的油氣資源，進(jìn)口國(guó)則以中國(guó)、日本和韓國(guó)為主，中國(guó)需求尤為突出，是最大進(jìn)口國(guó)，每年約有1800萬(wàn)桶/日的原油和凝析油通過南海及泰國(guó)灣運(yùn)輸，占全球海上石油運(yùn)輸總量的40%左右。

這一次制定經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和兩年前會(huì)不太一樣，重返指漲漲停四季度要在深化全員經(jīng)營(yíng)機(jī)制的同時(shí)，每個(gè)業(yè)務(wù)線去制定自己的三年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。這不僅是四季度要干的事，點(diǎn)創(chuàng)電池多股明年還得繼續(xù)做，后年還得繼續(xù)做，一直要繼續(xù)做，要不斷地精進(jìn)。

以下是李斌當(dāng)天講話的主要內(nèi)容，業(yè)板內(nèi)容經(jīng)摘編：業(yè)板盈利從根本上來(lái)講是靠多賣車，而不是僅靠砍費(fèi)用先回顧一下上個(gè)季度的VAU，V1是高質(zhì)量交付，我們整體執(zhí)行上做得還不錯(cuò)。因?yàn)槊髂暌患径荣?gòu)置稅調(diào)整，固態(tài)今年年底肯定是需求的高點(diǎn)，明年一季度整個(gè)行業(yè)都會(huì)面臨需求的下滑。我再次糾正一下，板塊CBU機(jī)制不是為了控制成本，是要提高效率、提高產(chǎn)出、提高回報(bào)率。

第二件事情就是供應(yīng)鏈，收評(píng)今年四季度的供應(yīng)鏈?zhǔn)欠浅Ｖ匾?。如果有這個(gè)本事，重返指漲漲停一個(gè)季度別說(shuō)花30億研發(fā)費(fèi)用，花50個(gè)億，花更多都行，如果本事不夠，亂花錢，1個(gè)億都不應(yīng)該花。

V2，點(diǎn)創(chuàng)電池多股我們持續(xù)進(jìn)行圍繞用戶價(jià)值創(chuàng)造的全員經(jīng)營(yíng)組織變革，點(diǎn)創(chuàng)電池多股實(shí)現(xiàn)了一些成果，三季度減虧效果還在做財(cái)務(wù)核算，不方便說(shuō)得太細(xì)，但也確實(shí)為四季度盈利打下了一個(gè)基礎(chǔ)。一流公司能兼顧長(zhǎng)期目標(biāo)和短期執(zhí)行，業(yè)板蔚來(lái)要成為這樣的企業(yè)V2的話，今年我們有一個(gè)非常重要的工作，就是要開始制定三年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。與此同時(shí)，固態(tài)公司選舉劉朝東為董事長(zhǎng)，聘任趙景亮為總經(jīng)理。國(guó)盛金控表示，板塊后續(xù)，公司將向深圳證券交易所申請(qǐng)變更公司A股證券簡(jiǎn)稱，并將根據(jù)相關(guān)事項(xiàng)的進(jìn)展情況，及時(shí)履行信息披露義務(wù)據(jù)美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局地震信息網(wǎng)消息，收評(píng)格林尼治時(shí)間26日17時(shí)4分（北京時(shí)間27日1時(shí)4分），收評(píng)帝汶島西北部東帝汶飛地歐庫(kù)西附近海域發(fā)生6.2級(jí)地震，震中位于南緯9.10度、東經(jīng)123.95度，震源深度95.6公里超級(jí)工程與海天一色震撼同框在三樓觀景平臺(tái)既能遠(yuǎn)眺雙塔橫跨伶仃洋的壯闊姿態(tài)，重返指漲漲停也能暢享西人工島與周邊海景的交融風(fēng)光，重返指漲漲停隨手就能拍出超級(jí)工程+海天一色的絕美大片。作為深中通道的重要組成部分，點(diǎn)創(chuàng)電池多股西人工島面積約13.7萬(wàn)平方米、相當(dāng)于19個(gè)足球場(chǎng)，四個(gè)半月快速筑起的人工島如同一只海上鯤鵬。