數(shù)據(jù)顯示，立訊前三季度金華汽車零配件出口同比增長41.8%，電動汽車出口同比增長147.9%。

氣象分析師介紹，精密在全球氣候變暖的大背景下，各地氣溫逐漸升高已經(jīng)成為一個不爭事實，并影響到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、社會經(jīng)濟和人們的日常生活。通過近三十年的氣象數(shù)據(jù)，消費1991年以來，我國多地秋季的變化情況與研究結(jié)果較為一致。

通過盤點氣象大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，邁入1991年至今，我國多地的秋季都在推遲，總體來說東部地區(qū)比西部地區(qū)明顯。從氣溫變化來看，創(chuàng)新9月底還是全國大部明顯偏暖，尤其東北更是暖到異常。冷冬和暖冬的判別標(biāo)準(zhǔn)是什么？國家標(biāo)準(zhǔn)《冷冬等級》（GB/T33675-2017）和《暖冬等級》（GB/T21983-2020），周期增長對冷冬和暖冬給出了明確定義。

大城市中，汽車長沙、汽車寧波、杭州、上海、鄭州、銀川等地秋季明顯縮水，幅度較大的寧波，從20世紀(jì)90年代至今秋季縮短12天，銀川、杭州、長沙也變少了7天至9天。很多人覺得今年北方的秋季很短，通訊短短十幾天，仿佛從夏天一下跳到冬天

10月13日至15日，業(yè)務(wù)河南迎來久違的連續(xù)晴天，封面新聞記者在焦作山陽區(qū)、溫縣記錄了當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶搶收秋糧的現(xiàn)場情況。河南省氣象臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，高速2025年9月以來，高速河南先后出現(xiàn)多輪大范圍降水，平均降水量平均陰雨日數(shù)均打破1961年以來同期紀(jì)錄，因田地漬澇嚴(yán)重，農(nóng)機進田受阻，玉米、花生等秋糧集中收割困難白禹翰稱，立訊保時捷需要大規(guī)模的解決方案，接下來的重點是調(diào)整工資水平和額外福利，而非裁員。盡管北美仍是保時捷第一大市場，精密但受到美國進口關(guān)稅的影響，保時捷的財務(wù)狀況也進一步承壓。更重要的是，消費保時捷昔日最大市場中國的銷量大幅滑坡。不過歷經(jīng)投資人長期批評后，邁入就在上周，奧博穆將保時捷CEO一職讓與前邁凱倫CEO邁克爾·萊特（MichaelLeiters），后者將于2026年初上位。[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]日前，創(chuàng)新保時捷披露2025年第三季度財報。