要么制定汽車售后服務(wù)辦法并健全《汽車售后服務(wù)規(guī)范》，琴海倒逼車企改變重銷售、輕售后慣例。

在氣象界，乎全冷冬不是一個(gè)預(yù)測(cè)概念，而是對(duì)冬季氣溫狀況的一個(gè)事后認(rèn)定概念。對(duì)于北方多地來(lái)說(shuō)，臘的里今后一周最高氣溫會(huì)在波動(dòng)中維持偏低狀態(tài)。

然而，距土受全球變暖等因素影響，21世紀(jì)以來(lái)，在拉尼娜背景下，我國(guó)冬季氣溫偏暖的情況也頻繁發(fā)生，甚至出現(xiàn)暖冬，如2020/2021年冬季。很多人覺(jué)得今年北方的秋季很短，琴海主要是因?yàn)榍镉甓啵锔邭馑娜兆由?，而且冷得提前，冬季進(jìn)程快速推進(jìn)，華北多地秋季長(zhǎng)度只有1個(gè)月左右。而在中東部其他大部地區(qū)，乎全多受干燥的偏北風(fēng)控制，降水總體稀少，是冬半年常見的干燥少雨模式。

今天進(jìn)入霜降節(jié)氣，臘的里霜降期間除了季節(jié)轉(zhuǎn)換，出現(xiàn)霜凍的區(qū)域也會(huì)有所擴(kuò)大。提前的冷，距土加上拉尼娜的預(yù)測(cè)新聞，讓不少人都擔(dān)心今年冬天將是冷冬，更傳出今冬是超級(jí)冷冬的說(shuō)法。

10月初，琴海華北的朋友還能穿短袖，琴海17日之后強(qiáng)冷空氣直接推動(dòng)羽絨服登場(chǎng)，秋裝快速切換成冬裝，先是熱，然后驟然變涼、變冷，換衣服的速度都跟不上氣溫變化的速度。其實(shí)，乎全大家大可不必談拉尼娜而色變，超前的冷和拉尼娜，與冷冬并沒(méi)有必然聯(lián)系。此外，臘的里中美利差收窄、中國(guó)出口持續(xù)超預(yù)期、人民幣結(jié)匯需求上升以及日本新首相推升日元貶值預(yù)期等因素均支撐人民幣走強(qiáng)。此外，距土一些在過(guò)往行情中，經(jīng)常意味著市場(chǎng)進(jìn)入防御模式的板塊，如稀土永磁、種業(yè)、電力等，在午后急跌時(shí)也異動(dòng)走強(qiáng)，但持續(xù)性有待觀察。進(jìn)一步講，琴海這還反映了當(dāng)下市場(chǎng)情緒還是偏謹(jǐn)慎的，即便前兩天滬指站上4000點(diǎn)并不算費(fèi)力。一些對(duì)匯率比較敏感的資金（尤其外資），乎全很可能被動(dòng)觸發(fā)了離場(chǎng)條件。尤其算力產(chǎn)業(yè)鏈的熱門個(gè)股，臘的里并未受隔夜英偉達(dá)市值突破5萬(wàn)億美元的提振，如工業(yè)富聯(lián)，早盤創(chuàng)出歷史新高后回落翻綠，全天收十字星。